El Dacia Spring parece realmente asequible a >18.000 euros

Cuando el Grupo Renault presentó sus últimos planes para dos nuevos modelos totalmente eléctricos, ambos destinados a captar grandes segmentos de mercados de volumen, la empresa no quiso indicar el precio real. Sin embargo, hoy hemos encontrado indicios, al menos para el próximo Dacia Primavera.

El modelo Dacia que Renault presentó junto con el nuevo Megane EV la semana pasada, se basa en la tecnología y la construcción de un EV existente en China, el Renault City K-ZE. Ahora que llega a Europa, el CEO de Dacia, Denis Le Vot, posicionó el Dacia Spring como "el coche más asequible de Europa" al hablar en París.

Mientras esperábamos a que Dacia indicara un precio, la página web de Dacia Hungría, mostraba hoy uno por primera vez: 6,49 millones de forints antes de subvención para las 100 primeras unidades del Spring eléctrico, que actualmente son unos 17.835 euros, pero Dacia Hungría ha actualizado entretanto la página web y ha vuelto a eliminar la indicación del precio. Con la subvención estatal en Hungría, el precio habría bajado a 10.925 euros.

Según la página web rumana profit.ro, que capturó la página web de Dacia, afirmaba: "El precio del modelo en Hungría será de 6.490.000 millones de HUF para las 100 primeras unidades vendidas en la campaña de pedidos anticipados, y los clientes con subvención estatal podrán conseguir un coche eléctrico por 3.990.000 HUF". Tenga en cuenta, no obstante, que al parecer ya se han vendido los 100 primeros vehículos, por lo que no es de extrañar que el precio se mantenga.

Lo que sigue sin estar claro es si se trata de un modelo especial de mayor calidad para el lanzamiento al mercado o del precio básico de la serie. O también si se trata de la versión para clientes particulares o de una versión de equipamiento especial para empresas de car-sharing, como Dacia anunció inicialmente en el acto de lanzamiento.

La empresa dijo que, en un principio, el Spring sólo se entregaría a los operadores de carsharing en la primavera de 2021, incluido el propio carsharing Zity de Renault. Según el fabricante, esto permitirá "que el mayor número posible de personas pruebe nuestro coche". Los coches no se entregarán a clientes individuales hasta otoño de 2021, pero nos imaginamos una carrera de lo que podría seguir siendo un coche eléctrico urbano con un precio realmente competitivo.

dacia.es, carscoops.com, profit.ro (en rumano)