Uber invierte en la infraestructura de recarga pública de Londres
La empresa de transporte por carretera Uber se comprometió a invertir más de 5 millones de libras en infraestructuras públicas de recarga de vehículos eléctricos en algunos de los barrios más pobres de Londres, para ayudar a persuadir a sus conductores de que se pasen a los coches eléctricos.
Esta decisión se tomó después de que Uber descubriera que sus conductores, que no suelen vivir en zonas acomodadas, no tienen acceso suficiente a la infraestructura de recarga para hacer el cambio. Su análisis descubrió que las zonas acomodadas, "como Kensington y Westminster", contienen la mayor parte de la infraestructura pública de recarga disponible en Londres, pero tampoco es donde suelen vivir sus conductores. Los habitantes de distritos como Newham y Tower Hamlets también tienen menos probabilidades de vivir en casas con entradas que les permitan cargar vehículos eléctricos durante la noche.
Uber aprovechó la oportunidad para ofrecer recarga a "sus" conductores, uniéndola a una donación pública para mejorar el acceso a la recarga de forma generalizada. El plan es invertir la financiación antes de 2023, y Uber ya está trabajando con los ayuntamientos de Newham, Brent y Tower Hamlets para encontrar la mejor manera de invertir el dinero. Uber también se autoimpuso una tasa de aire limpio en Londres, que ha crecido hasta convertirse en un fondo de más de 100 millones de libras para ayudar a los conductores a electrificarse. También se llegó a un acuerdo con este fin con Nissan, con un resultado de 2.000 vehículos Nissan Leaf se dirigió a Londres.
"Los conductores nos dicen sistemáticamente que disponer de una recarga fiable y accesible cerca de donde viven es un factor clave a la hora de decidir si deben pasarse al eléctrico", afirmó Jamie Heywood, director general regional de Uber para el norte y el este de Europa. "Si abordamos ahora este reto para los conductores profesionales, contribuiremos a crear un mercado masivo para los vehículos eléctricos en los próximos años. Como todos sabemos, esto es fundamental si el Reino Unido quiere alcanzar nuestro objetivo de ser cero emisiones netas."
Esto podría referirse a la Objetivos de electrificación en el Reino Unido que se afianzará en unos diez años, o la propia promesa de Uber, en la que garantiza que "los 45.000 coches de su aplicación en la capital [británica] serán eléctricos en 2025". A continuación, Uber pretende seguir con 100% servicios sin emisiones en el resto del mundo para 2040.
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