Tesla vuelve a bajar los precios del Model S

Tesla ha vuelto a reducir el precio de la versión básica del Model S, posiblemente como reacción a los precios que acaban de revelarse para el Lucid Air de la competencia.

Ahora, el Model S Long Range Plus es ligeramente más barato en EE.UU. que el modelo básico anunciado del Lucid Air tras las deducciones del crédito fiscal. Después de que Tesla redujera el precio de las versiones Long Range Plus y Performance en EE.UU. a principios de esta semana en $3.000 cada una para situarlo ahora en $71.990 y $91.990 respectivamente, ahora también hay una nueva reducción para la versión básica Long Range Plus hasta $69.420.

Aunque Elon Musk no mencionó a Lucid por su nombre al anunciar el precio del nuevo Model S en Twitter, la referencia era bastante clara:

¡El guante ha sido lanzado!

La profecía se cumplirá.

¡El precio del Model S cambia a $69.420 esta noche!

- Elon Musk (@elonmusk) 14 de octubre de 2020

Lucid ha acaba de revelar el precio y algunos datos de rendimiento del modelo básico de su berlina eléctrica. El coche, llamado Lucid Air, se cotiza a $77.400. Dado que Lucid Motors aún no ha entregado ningún coche eléctrico a los clientes, los coches eléctricos de Lucid Motors aún tienen derecho a la totalidad de la desgravación fiscal de $7.500, lo que reduce el precio de entrada a $69.900, un valor que Tesla rebaja ahora en $480. Tesla ya ha vendido más de la cuota dada de coches eléctricos en EE.UU. y ha perdido su derecho a los créditos fiscales.

Hasta la primera reducción de precio hace unos días, el Model S Long Range Plus en EE.UU. tenía un precio de $74.990 en el configurador de Tesla. Desde entonces, el precio ha bajado en $5.570 o un 7,4%. En aquel momento, el precio para el modelo de altas prestaciones bajó de $94.990 a $91.990; esta versión no se ve afectada por la segunda reducción de precios. También para el anunciado modelo a cuadros con tres motores eléctricos y algunos otros cambios, el precio sigue siendo de 139.990 dólares.

En EE.UU., los medios de comunicación especulan sobre si la segunda reducción de precios de Tesla tiene algún sentido. InsideEVs, por ejemplo, se pregunta si la competencia de precios es ya necesaria a estas alturas, cuando la versión básica del Lucid Air no saldrá hasta 2022. El año que viene saldrán primero las versiones de mayor precio. Fred Lambert de Electrek también se refiere a la entrega prevista en 2022, afirmando que no cree que los precios supongan una gran diferencia para Tesla hasta que Lucid empiece a entregar el Lucid Air. Dice que, en cambio, "lo que realmente necesita el Model S es una renovación interior, algo que Tesla lleva retrasando desde el año pasado".

En Alemania, el Model S Longe Range cotiza a 76.990 euros, lo que sigue correspondiendo al nivel de la última reducción de precios de principios de esta semana. Es posible que el precio se reduzca aún más próximamente en Europa.

Un cambio en el Model Y ya es seguro: Musk también anunció que la versión de siete plazas del e-SUV más pequeño entraría en producción en noviembre y se entregaría a partir de diciembre. En EE.UU., el siete plazas costará 3.000 dólares más, y en Alemania, por ejemplo, esta variante será 3.100 euros más cara. En ambos casos, sin embargo, Tesla sigue señalando que el interior de siete plazas estará disponible "a partir de 2021".

Modelo S: insideevs.com, electrek.co, twitter.com, tesla.com (configurador EE.UU.), tesla.com (configurador Alemania)

Modelo Y: insideevs.com, electrek.co, twitter.com