Revelados los precios de la versión básica del Lucid Air en EE.UU.
Lucid Motors ha revelado ahora los detalles de la versión básica de su berlina eléctrica Air, que saldrá a la venta en 2022, después de las versiones de mayor precio. El modelo básico costará $77.400 en EE.UU. (o $69.900 tras el crédito fiscal federal de $7.500).
Las reservas están abiertas con efecto inmediato por una tarifa de $300. El sistema de propulsión de tracción sencilla produce 353 kW, la autonomía EPA estimada es de 653 kilómetros (406 millas). Lucid afirma que para el modelo básico está disponible opcionalmente una configuración de tracción total con dos motores.
Lucid presentó el versión de producción del Air en septiembre, pero entonces sólo mencionó los datos de rendimiento de las versiones de mayor potencia. La autonomía máxima es de 517 millas u 832 kilómetros para la versión Grand Touring de 588 kW del Air. La potencia máxima de 794 kW la ofrece la Dream Edition, con la que la autonomía es algo inferior, de 809 kilómetros. El Lucid Air Tour con 456 kW y 653 kilómetros de autonomía EPA se encuentra entre los dos modelos superiores.
Al igual que las variantes de mayor precio, el modelo básico también dispone de una batería con una tensión de sistema de 900 voltios. La batería más grande instalada en el Grand Touring y el Dream Edition tiene 113 kWh. En el estreno, la empresa no facilitó ninguna información sobre la batería más pequeña de las otras dos versiones. Del mismo modo, en el comunicado de prensa actual no se menciona el contenido energético de la versión básica. Tampoco está claro cuál será la capacidad máxima de carga de la batería pequeña; se espera que la batería grande tenga hasta 300 kW.
En su lugar, Lucid Motors hace hincapié en las ventajas de la carrocería del Air. Con las dimensiones exteriores de un coche de tamaño medio, el propulsor muy compacto debe ofrecer el interior de un coche de lujo, según el fabricante. La carrocería debería permitir una eficacia aerodinámica y una mayor agilidad y maniobrabilidad, afirma la empresa.
"Nuestra visión desde el principio -lo que impulsa a esta empresa- es crear la mejor tecnología de VE del mundo y, al mismo tiempo, hacerla progresivamente más asequible con el tiempo", afirma Peter Rawlinson, CEO y CTO de Lucid Motors. "Con el precio de partida de la gama Lucid Air anunciado hoy, estamos sentando las bases para una adopción más amplia de la última tecnología de VE que cambia las reglas del juego".
Aunque los clientes ya pueden reservar el modelo básico, denominado Lucid Air, aún no se ha desvelado una fecha importante: el inicio de las entregas. Está previsto que las versiones de mayor precio lleguen al mercado en la primavera de 2021. La empresa aún no ha anunciado cuándo comenzará exactamente la producción del modelo básico en su propia planta de Casa Grande, Arizona, ni cuándo se entregará el vehículo.
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