2.200 robots para la automatización en las plantas de VW

Volkswagen avanza en la automatización de sus plantas de vehículos eléctricos. Las divisiones de Turismos y Vehículos Comerciales de VW han encargado más de 2.200 nuevos robots para la producción prevista de VE en las plantas alemanas y en la estadounidense de Chattanooga.

Volkswagen Turismos ha encargado más de 1.400 robots al fabricante japonés Fanuc para sus instalaciones de producción en Chattanooga en EE.UU. y Emden en Alemania. Volkswagen Vehículos Comerciales va a comprar unos 800 robots más al fabricante suizo ABB para la planta de Hannover planta. Los robots se utilizarán principalmente en la construcción de carrocerías y el montaje de baterías.

Volkswagen está construyendo nuevas líneas de producción mientras estas tres plantas se preparan para la construcción de coches eléctricos. En Emden y Hannover, los trabajos de conversión comenzaron este verano, en Chattanooga ya a finales de 2019. A partir de 2022, la planta estadounidense y la de Emden (Alemania) producirán, entre otros, el ID.4, mientras que en Hannover (Alemania), el ID. Buzz saldrá de las líneas de producción.

Según Christian Vollmer, miembro del Consejo de Producción y Logística de Volkswagen, Emden y Chattanooga se convertirán en dos de las instalaciones de producción más modernas de la industria automovilística. Josef Baumert, que desempeña la misma función en Volkswagen Vehículos Comerciales, añade con vistas a Hannover que las medidas de reconversión se ajustan plenamente al calendario previsto. "Con el lanzamiento del ID. BUZZ, completaremos la modernización de nuestra planta de Hannover actualmente en curso, de la que también se beneficiarán todos los demás modelos producidos en este emplazamiento", explicó.

En total, el Grupo Volkswagen tiene previsto invertir 33.000 millones de euros en el campo de la electromovilidad de aquí a 2024, varios miles de millones de los cuales se destinarán a las tres plantas mencionadas. En los próximos años se construirán ocho plantas MEB en todo el mundo. Cuatro de ellas se encuentran en Alemania -en Zwickau, Emden, Hannover y Dresde- y otras en Mlada Boleslav (República Checa), Anting/Shanghai y Foshan (China) y Chattanooga (EE.UU.).

volkswagen-newsroom.com

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