Persisten los problemas con la batería del Ford Kuga híbrido

Al parecer, Ford no consigue controlar los problemas de la batería del Kuga PHEV. Después de que el fabricante detuviera las ventas del vehículo eléctrico a tiempo parcial en agosto debido a la preocupación por el sobrecalentamiento de la batería, Ford está retirando ahora todos los modelos Kuga con tracción híbrida enchufable de los talleres de toda Europa.

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Al principio, se pensó que el problema sólo afectaba a los modelos fabricados antes del 25 de junio de 2020. Sin embargo, ahora Ford ha ampliado la llamada a revisión para incluir a todos los Kuga PHEV debido al riesgo de incendio de las baterías. El mes pasado, Ford llamó a revisión alrededor de 20.000 unidades del Kuga PHEV en toda Europa. Sólo en el Reino Unido, se estima que afectará a unos 5.046 conductores. Debido a estos problemas, Ford también está posponiendo el inicio de la producción en serie del próximo modelo híbrido enchufable Escape PHEV hasta el año que viene, ya que los vehículos comparten algunos componentes.

"Debido a que compartimos componentes con el Kuga PHEV, incluidas las celdas de la batería, estamos trasladando la producción al próximo año, mientras trabajamos con el proveedor de celdas de la batería para resolver el problema que afecta al Kuga PHEV en Europa", dijo un portavoz de la compañía en Europa.

No está claro si los fabricantes se han subido al carro para admitir sus problemas con las baterías o si se trata de una curiosa coincidencia, pero dado que Hyundai así como BMW acaba de anunciar problemas con las baterías de sus vehículos híbridos enchufables y han emitido retiradas parciales, la sincronización es asombrosa.

Actualización 31 de octubre de 2020: Según varios sitios de noticias, un portavoz de Ford dijo que la empresa ha encontrado la causa de los problemas de las baterías del Kuga PHEV. Las impurezas en las celdas provocaron el sobrecalentamiento de las baterías. Al parecer, las celdas procedían de Samsung SDI. Por lo tanto, en todos los aproximadamente 33.000 modelos Kuga entregados con tracción híbrida enchufable, los conjuntos de baterías deberán ser sustituidos por completo. Según los informes, estos problemas costarán a la empresa estadounidense al menos 400 millones de dólares.

which.co.uk, reuters.com, autocar.es (actualización)

7 Comentarios

acerca de "Persisten los problemas con la batería del Ford Kuga híbrido"

P Sodermans

20.10.2020 um 00:39

Hola, soy una de las víctimas del Kuga PHEV. Compré la versión full-option Vignale en Alemania, que me entregaron a principios de julio. Al enterarme de los problemas, me puse en contacto en Kuly con Ford, que me informó de que había un problema con la batería. Sólo a mediados de agosto recibí una carta formal de Ford, anunciando una llamada de vuelta a partir del 24. Poco después de la primera intervención ( 20s44), leemos que Ford no puede tener el problema bajo control. El problema que diseñaron para solucionarlo no funciona. El concesionario me dice que no cargue el coche. El 16 de septiembre llega la segunda carta de devolución de llamada de Ford confirmando todo esto. No se vislumbra ninguna solución. La comunicación es un desastre. Desde hace 3 meses, no puedo utilizar el coche para lo que lo compré, es decir, la conducción eléctrica. No se ha obtenido ningún tipo de compensación por parte de Ford. Un primer mensaje en el que se ofrecía una compensación, fue cancelado al día siguiente. Un horror absoluto. Está claro que Ford no tiene la situación bajo control. ¿Qué será lo próximo?

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Boris

30.10.2020 um 08:53

He pedido un Kuga PHEV y me han informado de que se retrasará mucho. Ford quiere compensar esto dándome un coche Ford normal para el ínterin. Como estoy en leasing la cuota mensual debería ser del mismo tamaño durante los próximos 3-4 meses hasta que esto se solucione. Me temo que no será tiempo suficiente y, desgraciadamente, pocas posibilidades de conducir el eléctrico como estaba previsto en un principio. Quizás tarde tanto que pueda cambiar al Mustang E quién sabe.

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Roger R-B

10.11.2020 um 16:55

Estaba considerando sustituir mi Kuga Mk 1 por un Kuga PHEV. Después de 9 años descubrí que había una grave fuga de agua por el mamparo delantero a través de las penetraciones de cableado desde el compartimento del motor hasta el salpicadero. Aparco en una pendiente ascendente y no sólo se llenaron los huecos de los pies el agua también penetró hasta los compartimentos traseros de almacenamiento bajo los pies. Creo que es aquí donde se guarda la batería en el PHEV. ¿Es la penetración de agua lo que está causando los incendios de la batería?

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sr. paul stanley

14.12.2022 um 17:22

Tengo un nuevo 72 placa kuga plug in lo cargo en casa y lo mejor que puedo conseguir es 25 en carga completa y si lo pongo en normal que sólo hace 12 millas en una carga completa ford lo tenía y dijo que han pasado por él actualizado lo tenía de nuevo exactamente lo mismo ahora una carga de 25 millas voy a la ciudad que es de 1 milla y luego volver al coche que ahora está leyendo 19 millas y esto sucede cada vez por lo que estoy perdiendo 6 millas sin el coche en movimiento ¿cómo puede suceder esto estoy haciendo algo mal agradecería sus comentarios

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Harpal Nijjar

16.05.2023 um 03:18

Tengo el Kuga Vignale desde septiembre de 2022. Mi coche también pierde 6 millas después de conducir menos de una milla. Cargué completamente ayer y la batería se agotó absolutamente hoy y ni siquiera podía abrir las puertas. Called AA to jump start. Ahora muestra mal funcionamiento del tren motriz.

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Rachael

03.03.2023 um 07:20

Tengo exactamente el mismo problema

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Duncan Mitchell

17.05.2023 um 16:25

Esta semana he tenido un problema similar al de Harpal con mi modelo 2021 reg ST-Line. Batería completamente cargada y sin corriente por la mañana en dos días consecutivos. AA llamó dos veces. Debido a que la puerta del pasajero no se podía abrir, la palanca de liberación del capó tuvo que ser suavemente distorsionada para que el capó se pudiera abrir para permitir el arranque con puente. El coche se encuentra ahora en el concesionario para su investigación.

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