La empresa conjunta de baterías toma forma en Indonesia
Varias empresas estatales indonesias planean crear una empresa conjunta de baterías para vehículos eléctricos. La empresa conjunta, denominada Indonesia Battery Holding, deberá contribuir al desarrollo de toda la industria.
Su actividad abarcará desde la producción de productos químicos y minerales hasta la fabricación de pilas y el reciclaje de pilas viejas. Las empresas fundadoras son las compañías mineras estatales Mining Industry Indonesia (MIND ID), y Aneka Tambang (también conocida como ANTAM), la eléctrica Perusahan Listrik Negara (PLN) y la petrolera Pertamina, según anunció el director general de MIND ID, Orias Petrus Moedak. "Estamos preparando un plan de cooperación concreto, para que el proyecto de utilización del níquel pueda comenzar inmediatamente, para producir baterías", declaró según Reuters en una conferencia retransmitida por Internet. Según Bloomberg, PT Indonesia Asahan Aluminium, conocida como Inalum, también participa en la empresa conjunta.
Sin embargo, Indonesia Battery Holding también trabajará con empresas extranjeras. Ya están previstos dos proyectos del consorcio indonesio de baterías con fabricantes extranjeros de células de baterías, concretamente con CATL de China y LG Chem de Corea del Sur. Según Orias, los dos proyectos tendrán un volumen total de 12.000 millones de dólares (unos diez.000 millones de euros).
Orias también declaró que la empresa minera estatal ANTAM -competidora del MIND ID gestionado por Orais- seguirá trabajando en proyectos "relacionados" con las baterías de coches eléctricos. Entre ellos figuran proyectos como la "lixiviación ácida a alta presión" (HPAL) y el "horno eléctrico de horno rotatorio" (RKEF). Sin embargo, Orias no facilitó ningún detalle sobre estos proyectos. El HPAL se utiliza en la producción de materiales de níquel para baterías, entre otras cosas.
Aunque Orias ya ha anunciado proyectos concretos, un informe de Bloomberg adopta un tono diferente. Cita a un portavoz de LG Chem, que confirmó que el fabricante surcoreano de baterías y ANTAM habían acordado estudiar la posibilidad de crear una empresa conjunta, pero que las conversaciones se encontraban aún en una fase inicial. El portavoz también confirmó que un posible acuerdo daría a LG Chem un "acceso estable" al níquel. CATL declinó hacer comentarios cuando se le preguntó.
Indonesia es interesante para la producción de baterías o de sus precursores, ya que según datos de Bloomberg NEF, el 24% de los yacimientos mundiales de níquel se encuentran en el país. El verano pasado ya había rumores de que un consorcio formado por Tesla, CATL, LG Chem, Daimler y Volkswagen estaban proyectando una fábrica de materias primas en el país. Los dos fabricantes de automóviles alemanes negaron inmediatamente su supuesta implicación a electrivey parece que no ha salido nada de este proyecto en los últimos 15 meses.
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