El VW Touareg se ofrecerá en dos ediciones PHEV

El VW Touareg ahora también está disponible en dos versiones híbridas enchufables diferentes que ofrecen una autonomía eléctrica de hasta 47 kilómetros según WLTP. Los dos niveles de prestaciones ya son conocidos de otros modelos SUV del grupo VW.

El Touareg eHybrid con una potencia del sistema de 280 kW arranca en su Alemania natal con precios de catálogo a partir de 72.378 euros, el Touareg R con una potencia del sistema de 340 kW está disponible desde 84.660 euros.

Esto convierte al Touareg en el representante más barato de los grandes PHEV-SUV del Grupo: El Audi Q8 PHEV anunciado el martes cuesta 75.351,26 euros o 92.800 euros en la versión de 340 kW. Sólo la versión de 340 kW está disponible en el Porsche Cayenne y el Cayenne Coupé, a partir de 90.440 euros.

En ambos niveles de prestaciones, el Touareg PHEV utiliza un motor de gasolina V6 turboalimentado de 250 kW combinado con un motor eléctrico instalado en el cárter de la transmisión automática de ocho velocidades. Esto produce hasta 100 kW de pico. Las diferentes potencias del sistema, de 280 y 340 kW respectivamente, se deben únicamente a la diferente interacción de los dos propulsores: el Touareg eHybrid también está diseñado para un elevado confort de marcha, el Touareg R es significativamente más deportivo.

Mientras que el modelo R sólo está disponible en la versión deportiva con una puesta a punto tensa y acentos de diseño deportivo, VW ofrece el eHybrid con las dos opciones "Atmosphere" y "Elegance". Todas las versiones del SUV con tracción a las cuatro ruedas incluyen un climatizador automático de cuatro zonas, el cuadro de instrumentos digital, el gran sistema de navegación "Discover Premium" y un techo solar panorámico. El Touareg R también está equipado de serie con los faros interactivos "IQ.Ligtht-LED matrix".

Según el WLTP, la batería con un contenido energético de 17,9 kWh brutos (14,3 kWh netos) proporcionará una autonomía eléctrica de 47 kilómetros para ambas versiones del Touareg PHEV, aunque el Touareg R se entregará con neumáticos diferentes. Con esta autonomía eléctrica, ambas versiones pueden optar a las subvenciones alemanas para coches eléctricos. El consumo estándar del Touareg eHybrid es de 2,6 litros o 24,2 kWh/100 km, mientras que VW especifica un valor WLTP de 2,7 litros o 24,4 kWh/100 km para el Touareg R.

Dado que el motor eléctrico de 100 kW proporciona por sí solo 400 Nm de par, el Touareg también debería ser capaz de arrastrar la capacidad máxima de remolque de 3,5 toneladas (con freno) de forma puramente eléctrica. Para el manejo de remolques, el Touareg también dispone de un "Trailer Assist", que debería facilitar mucho las maniobras marcha atrás con remolque a los conductores inexpertos.

Según VW, el Touareg es también el primer Volkswagen que puede aparcar y desaparcar automáticamente mediante el nuevo "Park Assist Plus" con control remoto a través de una aplicación de smartphone, en el caso de las versiones PHEV tanto con el motor de gasolina V6 como de forma puramente eléctrica.

Actualización 13 de marzo de 2021: El SUV híbrido de gran tamaño de Volkswagen, el nuevo VW Touareg R Plug-in Hybrid, ya está a la venta en el Reino Unido con precios que comienzan en 71.995 libras.

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