Michiel Langezaal quiere 1.000 estaciones Fastned en Europa

Tras la inauguración de Ladepark Kreuz Hilden, uno de los mayores centros de recarga de Tesla y Fastned en Europa, hablamos con Michiel Langezaal. El director general y cofundador de Fastned expuso sus planes y explicó las limitaciones actuales.

El desarrollo había sido estratégico para Fastned y Tesla. Situado cerca de la intersección de las autopistas A3 y A46, el Centro de recarga de Hilden atrae a la populosa región de los alrededores de Düsseldorf y a muchos viajeros que se desplazan entre Renania y la cuenca del Ruhr. La ruta de la Autobahn también conecta la región de Venlo y Eindhoven con Renania. "Por eso tenemos uno de los mayores parques de supercargadores de Alemania, con 20 puntos de recarga en la actualidad", dijo un portavoz de Tesla. En la última fase de ampliación, Tesla tiene previsto instalar 40 puestos de supercargadores.

Fastned, por su parte, hasta ahora sólo tiene cuatro estaciones de recarga en funcionamiento y nuestro reportero del servicio en alemán electrive.net preguntó al director general Langezaal por qué. O mejor dicho, por qué no era al revés, con más cargadores que puedan cargar todos los coches en lugar de los cargadores propietarios de Tesla.

La empresa holandesa de recarga rápida instaló cuatro hipercargadores Alpitronic con dos puntos de recarga CCS de 300 kW cada uno y una conexión CHAdeMO. Dado que dos de las conexiones por columna pueden utilizarse simultáneamente, Fastned ofrece actualmente ocho puntos de recarga.

Eso para empezar, subrayó el director general de Fastned, Langezaal. Hay más puestos para estaciones de carga adicionales, y ya hay baterías estacionarias instaladas in situ. El tejado con paneles solares ayuda a generar electricidad in situ, y los socios añadirán dos turbinas eólicas en el futuro.

En la nueva entrevista, Langezaal también señaló que "el centro es realmente escalable para cargar cientos de coches al día". No sólo con más estaciones. El director general también mencionó un posible aumento de la potencia de carga, para poder procesar más vehículos eléctricos con mayor rapidez.

El proceso de carga es la prioridad de Fastned, por supuesto con la comodidad en segundo lugar. Ladepark Kreuz Hilden ofrece algunos extras, como pizza fresca, para paliar los tiempos de espera, con la panadería Roland Schüren como socio esencial.

Cuando se le pregunta por el futuro de Fastned, Langezaal ve expansión por delante. El objetivo es instalar 1.000 estaciones de recarga en Europa. El director general no quiso dar un plazo concreto, aparte de que el objetivo es "a largo plazo".

Hasta la fecha, la empresa holandesa opera más de 100 estaciones de recarga en los Países Bajos y se está expandiendo en Alemania y el Reino Unido, con Suiza añadiéndose al mapa este año.

Entrevista: Sebastian Schaal de electrive.net, in situ.