Francia planea una prima de 1.000 euros para los vehículos eléctricos usados

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Francia planea una nueva prima para los coches eléctricos más antiguos. La nueva subvención de 1.000 euros, anunciada por el Ministro de Transportes Jean-Baptiste Djebbari, está destinada específicamente a la compra de coches eléctricos de batería de segunda mano.

Hasta ahora, el programa de subvenciones del gobierno francés sólo incluye ayudas para los coches eléctricos nuevos. Las subvenciones, que se aumentó en el curso de la crisis de Corona volverán a reducirse a partir del año que viene. La prima para los coches eléctricos usados se debatió por primera vez en Francia en septiembre como parte del paquete de medidas a gran escala para reactivar la economía.

Jean-Baptiste Djebbari, Ministro adjunto de Transportes, ha anunciado ahora en una entrevista al periódico Le Parisien y a través de Twitter que entrará en vigor una nueva subvención de 1.000 euros para los coches eléctricos usados. La subvención se concederá sin prueba de recursos. Incluido en el paquete de estímulo económico de 100.000 millones de euros, Francia bloqueará "2.000 millones de euros para los coches limpios", según Djebbari.

Varios instrumentos del plan de reestructuración para la industria automovilística ya están mostrando sus efectos. Después de que se elevara de 6.000 a 7.000 euros la tasa máxima de subvención para los coches eléctricos nuevos en Francia y de que se impulsara la demanda a corto plazo con una bonificación por desguace para los compradores particulares, las cifras de matriculaciones en el sector de los coches eléctricos han aumentado considerablemente. Según una reciente estadística del grupo industrial CCAF, los vehículos eléctricos representaron el 6,1% de las matriculaciones en el mercado francés en los ocho primeros meses del año, frente al 1,9% en 2019. Los híbridos enchufables también representan una cuota de mercado creciente.

connexionfrance.comrfi.fr, leparisien.fr (paywall, en francés)

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