Seat construye el laboratorio de pruebas de baterías TCE en España

Seat ha iniciado la construcción de un laboratorio de baterías en su planta de Martorell, España. Con una inversión de más de siete millones de euros, el nuevo centro desarrollará y probará diversos sistemas de baterías para vehículos eléctricos e híbridos.

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Está previsto que la construcción del nuevo edificio finalice en abril de 2021. El recinto ofrecerá entonces una superficie de unos 1.500 metros cuadrados para que la filial española de Volkswagen pruebe sus vehículos electrificados.

Seat también ve la nueva inversión en el Test Center Energy (TCE) como una confirmación de sus planes de electrificación. El laboratorio de baterías estará situado en la planta principal de Seat en Martorell, cerca de Barcelona. Seat afirma que la capacidad de pruebas del centro es de 1,3 MW.

Los desarrolladores de los laboratorios podrán probar y evaluar todos los componentes eléctricos de los vehículos eléctricos. Es decir, células y módulos de baterías, baterías de media y alta tensión y diversos cargadores, según la empresa. También hay planes para varias cámaras climáticas en las que se podrán probar unidades de baterías de alto voltaje en condiciones climáticas extremas. Además de los laboratorios, Seat instalará un taller equipado para vehículos eléctricos, donde los técnicos podrán trabajar en hasta seis coches simultáneamente.

Seat lleva trabajando en baterías de bajo, medio y alto voltaje en un laboratorio desde 2010. El nuevo TCE también estará adscrito a esta unidad. En los últimos diez años, Seat prevé haber realizado allí más de 2.000 casos de prueba para proyectos de investigación nacionales e internacionales.

"SEAT lleva años apostando por la electrificación de la compañía, y la construcción de este nuevo y único Centro de Pruebas de Energía en España es un paso firme en esta dirección", afirma el responsable de desarrollo de Seat, Werner Tietz. "Este nuevo laboratorio de baterías nos permitirá desarrollar los sistemas energéticos de los futuros vehículos híbridos y eléctricos, contribuyendo así a la creación de una electromovilidad sostenible".

Actualización 17.12.2021

Seat ha inaugurado el centro de I+D de baterías para coches eléctricos e híbridos enchufables en su planta principal de Martorell, cerca de Barcelona, tal y como anunció el año pasado. La empresa ha invertido más de siete millones de euros en el Test Centre Energy (TCE), que ocupa una superficie de unos 1.500 metros cuadrados.

Según Seat, se trata del primer centro de este tipo del grupo en Europa, junto a los de China y Estados Unidos. "El TCE realizará hasta 6.000 pruebas diferentes al año, lo que nos permitirá validar y garantizar el rendimiento de los sistemas de baterías y de carga", dijo el director de desarrollo de Seat, Werner Tietz. "El lanzamiento de hoy es una gran noticia no sólo para la electrificación de la empresa, sino también porque nos permitirá posicionarnos como un referente en el desarrollo de soluciones para la electromovilidad sostenible."

Las instalaciones también albergan un taller diseñado para trabajar con hasta ocho coches a la vez. La empresa afirma que el banco de seguridad de alto voltaje realiza unas 1.750 pruebas al año. El centro también cuenta con cámaras climáticas que prueban baterías y módulos en condiciones térmicas extremas, entre -25 y +55 ºC.

Seat utilizará el TCE para desarrollar y probar el rendimiento de los sistemas de los vehículos eléctricos e híbridos de Cupra, Seat y Seat Mó, y de otras marcas del Grupo Volkswagen. La investigación actual se centra en las baterías para las plataformas MEB (eléctrica) y MQB (híbrida) del Grupo.

Seat tiene previsto fabricar vehículos eléctricos en Martorell a partir de 2025.

seat-mediacenter.com, seat-mediacenter.com (actualización Dic '21)