Arranca en Alemania el proyecto de investigación sobre baterías BattLife
En Alemania, Fraunhofer IKTS acaba de lanzar el proyecto de investigación denominado BattLife en el recién fundado Centro de Innovación y Tecnología de Baterías BITC en Erfurter Kreuz. Como parte del proyecto, se establecerá en el BITC un centro de pruebas digitalizado para baterías y componentes de baterías.
A principios de este año, Fraunhofer IKTS abrió una sucursal denominado Centro de Innovación y Tecnología de Baterías (BITC) en Erfurter Kreuz. El nuevo BITC tiene como objetivo "intensificar las colaboraciones existentes con CATL", afirmó el instituto alemán. El proveedor chino de baterías en expansión es actualmente construyendo su primera planta de producción de células fuera de China en el polígono industrial de Erfurter Kreuz y espera tener la producción en marcha a principios de 2022.
En el proyecto, que se denomina propiamente Entorno de prueba de grandes datos para el modelado de la vida útil de las baterías, los investigadores quieren trabajar en nuevos enfoques para desarrollar predicciones más precisas de la vida útil e iniciar nuevos procesos de innovación que prolonguen la vida útil de las baterías.
El estado de Turingia apoya el proyecto de investigación con cinco millones de euros. Por este motivo, el director del BITC, Roland Weidl, y el director de la planta CATT, Jason Chen, estuvieron presentes en el acto, al igual que el ministro de Economía y Ciencia de Turingia, Wolfgang Tiefensee. "Además de una buena infraestructura de carga, la vida útil de las baterías es uno de los requisitos más importantes para que la electromovilidad esté preparada para el futuro", afirmó Tiefensee. BattLife contribuye así de forma importante al desarrollo sostenible de las baterías de los automóviles. Pero según Fraunhofer, el proyecto también representa "el comienzo de una simbiosis ejemplar de investigación e industria, por la que el Estado ha hecho enormes esfuerzos en los últimos tres años".
Según Weidl, dados los debates sobre la extracción de materias primas y los planes de reciclaje, ampliar la vida útil de las baterías es crucial para el desarrollo y la aceptación de la e-movilidad. "Ahora estamos creando un centro de pruebas que analizará las celdas de las baterías en cantidades relevantes para la industria", afirma el director del BITC. "Al cooperar con la CATT, nuestros resultados podrán volver a fluir directamente al proceso de producción".
El Fraunhofer IKTS inauguró el BITC en julio. La principal preocupación del nuevo centro es la búsqueda de soluciones para la producción en red con soporte digital y el aseguramiento de la calidad de las pilas y los módulos de las baterías.
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