Volvo confirma un pequeño coche eléctrico sobre la plataforma Lynk& Co.
Según el consejero delegado Håkan Samuelsson, Volvo también utilizará la nueva plataforma SEA (Arquitectura de Experiencia Sostenible) para vehículos eléctricos presentada recientemente por la también marca de Geely Lynk & Co. El próximo modelo compacto por debajo del XC40 será el primer Volvo basado en esta plataforma.
El consejero delegado de Volvo, Samuelsson, dijo a Auto Express tanto cuando dijo: "También utilizaremos el SEA. Lo usaremos para un coche más pequeño, (...) así podremos tener una estructura de costes para un coche más pequeño que sea muy competitiva." Añadió que, de lo contrario, sería difícil impulsar más la plataforma CMA, que utiliza el Volvo XC40.
El modelo más pequeño será probablemente el XC20 que Volvo imaginó ya en 2017. Por aquel entonces, la empresa propiedad de Geely ya imaginaba un lanzamiento para 2019. Aunque obviamente esto no ha ocurrido, utilizar las sinergias para Lynk&Co. ha sido el plan desde el principio.
La joven compañía presentó el MAR o Arquitectura de Experiencia Sostenible en su forma definitiva en septiembre recién pasado en China. La arquitectura dedicada a los vehículos eléctricos está diseñada para ser licenciada también a otros fabricantes de automóviles. Aunque Volvo ya casi la tiene en casa, por así decirlo, también ha habido interés de otras partes.
Refiriéndose a "un alto representante de la industria en Alemania," Automobilwoche informó de que Daimler podría hacer uso de ella. Geely-Holding posee actualmente el 9,7% del fabricante de automóviles y, desde su entrada, se ha especulado con la posibilidad de una mayor cooperación, aunque no casi mutua.
Para Volvo, el coche eléctrico más pequeño podría ser una pieza más en su estrategia de electrificación. La marca sueca pretende que la mitad de su volumen de ventas sean coches eléctricos para 2025. Para ello, es posible que tengan que ponerse las pilas lo antes posible. Aunque la empresa ha iniciado la producción en serie del XC40 Recharge totalmente eléctrico en Gante la semana pasada, la producción asignada del XC40 Recharge para este año ya se ha agotado en toda Europa.
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