Tesla Q3: Producción y entregas en máximos históricos

Imagen: Tesla

Tesla publica las cifras de producción y entregas del tercer trimestre y vuelve a batir su propio récord: Las entregas se situaron en 139.300 vehículos eléctricos en este tercer trimestre. Es decir, 48.650 VE más que en el segundo trimestre.

También la producción registró un nuevo máximo desde julio hasta septiembre, ya que Tesla fabricó 145.036 coches eléctricos en sus fábricas de EE.UU. y China. Estas cifras tanto de entregas como de producción superan el mejor trimestre anterior, cuando en el cuarto trimestre de 2019, Tesla había entregado 112.000 vehículos y fabricado 102.672 coches eléctricos. Claramente, el fabricante de automóviles californiano ha invertido el descenso de la producción relacionado con Corona y, en su lugar, ha vuelto a lograr un fuerte crecimiento.

En el breve comunicado de hoy a los inversores sobre los datos de producción y entregas, la empresa no hizo ninguna declaración sobre los objetivos anuales y la evolución del negocio en general, algo que sólo se hará al presentar las cifras trimestrales dentro de unas semanas. Tesla señaló que, en términos de días de venta, las existencias siguieron disminuyendo en el tercer trimestre al mejorar aún más la eficiencia de las entregas.

Sumando las cifras de producción de los tres trimestres, hasta ahora han fabricado 329.980 vehículos eléctricos en 2020. También han entregado un total de 318.350 Teslas. Así que nueve meses después de 2020, Tesla está sólo ligeramente por detrás de todo el año 2019, cuando se entregaron 367.500 vehículos.

Aún así, tomando su objetivo de entregar medio millón de VE este año -eso era antes de Covid-, Tesla necesitará otro trimestre récord para cerrar el año con 181.650 vehículos más. Sin embargo, viendo el ritmo de crecimiento actual, no parece imposible, sobre todo teniendo en cuenta que Giga Shanghai se está poniendo en marcha.

En el trimestre que acaba de finalizar, la demanda de los Model S y X volvió a ser más fuerte. Después de que las entregas de la gama premium cayeran de 12.200 en Q1 a 10.600 vehículos en Q2, Tesla ha entregado ya 15.200 unidades de los dos grandes modelos. Durante el mismo periodo, se produjeron 16.992 Model S y X. Ambos modelos se construyen exclusivamente en Fremont.

Como era de esperar, las dos series más pequeñas del Model 3 y el Y fueron capaces de registrar el crecimiento significativamente mayor en número de unidades. Como ya se ha mencionado, las cifras de producción del Model 3 en China siguen aumentando y, la producción del Model Y en Fremont está funcionando mejor. Tesla informa de 128.044 unidades producidas (en lugar de las 75.946 del segundo trimestre) y de 124.100 vehículos entregados en ambas series, en lugar de los 80.050 Model 3 e Y del segundo trimestre.

Tras la pausa de producción impuesta en Fremont, que afectó al segundo trimestre, Tesla parece beneficiarse ahora de algunos cambios que habían realizado en las instalaciones de producción durante el cierre. Además, en julio levantaron una estructura de carpa adicional en Fremont para fabricar más Model Y.

También como perspectiva del trimestre que acaba de comenzar: En agosto, llegó a Fremont una "Giga Press", una gigantesca máquina de fundición a presión diseñada para moldear la carrocería trasera del Modelo Y en dos únicas piezas, posiblemente antes de que acabe el año. (Con el tiempo, se reducirá a una sola pieza.) Y en China, Tesla quiere terminar la ampliación de la Gigafábrica 3 para albergar el Modelo Y este octubre o noviembre. Por tanto, es muy posible que el primer Model Y fabricado en China aparezca ya en las estadísticas del cuarto trimestre.

Con información de Sebastian Schaal, electrive.net

tesla.com

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