Se abre la cartera de pedidos del Citroën ë-C4 en el Reino Unido

Citroën Reino Unido ha abierto sus libros de pedidos para el ë-C4 totalmente eléctrico. También se han confirmado los precios y las especificaciones. El ë-C4 parte de 29.180 libras una vez aplicada la subvención Plug-in Car Grant.

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El coche compacto eléctrico de batería Construido sobre la plataforma e-CMP y con una batería de 50 kWh, proporcionará una autonomía de 350 kilómetros según el WLTP. En modo deportivo, la aceleración de 0 a 100 km/h se consigue en 9,7 segundos, y la velocidad máxima es de 150 km/h en todos los modos de conducción. La carga con una conexión CCS a 80% se completa en unos impresionantes 30 minutos, mientras que el cargador trifásico de 11 kW tarda unas cinco horas. El cargador de 7,4 kW incluido permite cargar en casa hasta una carga de 100% en siete horas y 30 minutos.

Estarán disponibles en tres formatos de acabado: 'Sense Plus', 'Shine' y 'Shine Plus'. Los tres acabados cuentan con la misma batería y autonomía y se distinguen por los revestimientos interiores y la mejora de las funciones de seguridad y asistencia al conductor. Sin embargo, cabe preguntarse si el servicio de "precio del combustible" se traducirá en un mapa de recarga en la versión eléctrica en comparación con las variantes de gasolina y diésel.

Actualización 16 de febrero de 2021

Citroën ha lanzado oficialmente el ë-C4 en el Reino Unido. El lanzamiento comercial coincide con la entrega de vehículos en los concesionarios. El ë-C4 parte de 29.180 libras una vez aplicada la subvención para coches enchufables. Para ayudar a hacer frente a las restricciones de Covid, los vehículos se entregaron en los concesionarios, que están permitiendo a los clientes hacer 'Click and Collect', "cuando la normativa lo permita o concertar la entrega a domicilio, cuando esté disponible".

Actualización 10 de octubre de 2021

Un año después de presentar el ë-C4 totalmente eléctrico en el Reino Unido, Citroën ofrece una actualización para el modelo del año 2022 que entrará en producción en octubre de 2021. La empresa hace hincapié en el aumento de la eficiencia de conducción para mejorar la autonomía en condiciones reales, sin especificar más. Al mismo tiempo, la autonomía certificada WLTP de 217 millas permanece inalterada y la batería sigue siendo de 50 KWh.

Otros cambios en la especificación incluyen un nuevo diseño de llantas de aleación y colores para la carrocería.

Desde su lanzamiento en el Reino Unido, Citroën afirma que el ë-C4 Eléctrico ha representado más de una quinta parte del total de nuevos pedidos del C4.

El Citroën ë-C4 Eléctrico cuesta 30.895 £ en el acabado de entrada, incluyendo el PiCG.

Actualización 12 de enero de 2022

Citroën Reino Unido ha revisado su gama ë-C4 para 2022 con una nueva versión de entrada de gama 'Sense'. Los precios de la versión 'Sense' comienzan en 29.995 libras. Como es elegible para la subvención ajustada para coches enchufables (PiCG), esto se traduce en un precio OTR de sólo 28.495 libras una vez aplicada la subvención. También existen los modelos de mayor precio "Shine Edition" y "Shine Plus", mientras que el acabado "Sense Plus" ya no se ofrece.

Los precios del tope de gama empiezan en 34.995,00 libras para el "Shine Plus", que no puede optar a la subvención actualizada para coches enchufables, mientras que los otros dos modelos sí.

autocar.es, citroen.com, citroen.com (actualización febrero '21), citroen.com (actualización octubre '21), stellantis.com (actualización enero '22)