La UE aporta millones a proyectos de electrificación del transporte
La UE aporta más de 54 millones de euros a varios proyectos de transporte con sistemas de propulsión alternativos. Hasta ahora se están financiando proyectos en España, Italia y Francia. Se trata de una convocatoria renovable.
En concreto, la UE está pagando la adquisición de 108 autobuses eléctricos, de H2 y de gas natural, incluida la infraestructura, en Barcelona, la compra de 303 autobuses eléctricos, incluida la infraestructura de recarga, en París y 255 estaciones de recarga en Italia.
Este es el resultado de la segunda convocatoria de financiación en el marco del Instalación de mezcla de transporte CEF programa. En una primera convocatoria, ya se han puesto a disposición 70 millones de euros para diez proyectos. El programa pretende utilizar las subvenciones públicas para convencer a los agentes del sector privado de que contribuyan a mejorar la sostenibilidad y la eficacia del sector del transporte en Europa mediante una "participación sustancial".
El programa es una llamada "convocatoria renovable", lo que significa que las solicitudes se reciben de forma continua y los proyectos se aprueban con regularidad. Expirará cuando se agote el presupuesto, o en marzo de 2021, lo que ocurra primero. "La convocatoria renovable del Mecanismo de Mezcla está movilizando recursos tanto de la UE como del sector privado", afirma Dirk Beckers, Director de la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA). Demuestra cómo una mezcla de inversión pública y privada en el sector del transporte puede ayudar a crear la infraestructura sin fisuras que el continente necesita".
La Comisión no da más detalles sobre los proyectos de electromovilidad mencionados en su comunicación. Sin embargo, desde Barcelona se sabe desde junio que la empresa de transportes Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pretende adquirir autobuses de hidrógeno además de autobuses eléctricos. El operador de transporte público parisino RATP tiene previsto desplegar hasta 800 autobuses eléctricos de aquí a 2024. En Italia, se construirán las 255 estaciones de recarga mencionadas junto con la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y la llamada Red Integral.
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