InoBat encarga equipos de producción de baterías a Eslovaquia
El fabricante alemán de maquinaria Manz ha recibido un pedido de la empresa eslovaca InoBat Auto para el suministro de equipos de producción para la puesta en marcha de una línea piloto de pilas de iones de litio apiladas en bolsas. También está en el horizonte un contrato de seguimiento con el proveedor de automoción TE Connectivity.
En Eslovaquia, InoBat Auto planea una línea de producción de células de batería con una capacidad anual de 100 MWh cerca de la capital, Bratislava. Está previsto que la planta de Voderady entre en funcionamiento a finales de 2021. A continuación está prevista la ampliación gradual de la capacidad de producción hasta 10 GWh en 2024. El equipo de producción para ello procederá ahora de Alemania. Manz afirma que el pedido tiene un volumen total de más de 20 millones de euros. El centro eslovaco de ingeniería y producción de Manz contribuirá a la tramitación del pedido.
InoBat utilizará la fábrica para competir con Planta de producción de baterías de LG Chem en Wroclaw, Polonia. Para 2024, sin embargo, también está previsto que las instalaciones de producción de células de Saft y Opel en Francia y Kaiserslautern funcionen con 24 GWh al año cada una. La empresa conjunta de VW y Northvolt también tiene previsto producir células en Salzgitter a partir de 2023/2024, con hasta 16 GWh al año, por nombrar sólo algunos proyectos.
Para el director general de Manz, Martin Drasch, el pedido de Eslovaquia llega en el momento justo: "De este modo, nos posicionamos como proveedor europeo líder de soluciones y socio de desarrollo en el campo de la tecnología de baterías poco antes de la asignación de los proyectos de financiación a gran escala de la Comisión Europea, los llamados Proyectos Importantes de Interés Común Europeo (IPCEI). Estoy convencido de que esta iniciativa europea ofrecerá a Manz un potencial aún mayor en el futuro." Según se ha informado, dos consorcios de pilas clasificados como IPCEI están en camino. En el primero participan 17 empresas de siete Estados miembros, en el segundo más de 50 empresas de doce Estados miembros.
Independientemente de esto, Manz también ha firmado una carta de intenciones con el proveedor de automoción TE Connectivity para un pedido de seguimiento en el rango inferior de dos dígitos de millones de euros. TE ya había encargado la primera línea de producción totalmente integrada para el montaje automatizado de sistemas de contacto celular en 2018 y ahora planea ampliar aún más su cooperación. La adjudicación final del contrato se espera para el cuarto trimestre de 2020.
Los sistemas de contacto de celdas conectan las celdas individuales de la batería para formar módulos, se encargan de la captación de corriente y de varias funciones de los sensores para la gestión de la batería, como la medición de la temperatura y la tensión. En un automóvil impulsado por baterías, se integran e interconectan varios módulos de baterías en función de su tamaño y capacidad: cada módulo tiene su propio sistema de contacto de celdas.
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