Utilización total de la red de recarga Source London
Total se hará cargo de la explotación de la red de recarga de vehículos eléctricos más antigua de Londres Fuente Londres, ya que la empresa petroquímica ha anunciado hoy la adquisición de Blue Point London, de Bolloré. La transacción se completará a finales de año.
Lanzada en 2010, la red Source London EV cuenta actualmente con unos 1.600 puntos de recarga en la calle. Todos ellos serán gestionados por Total, a medida que el gigante petrolero francés intensifica sus intentos de ecologización. Total también se ha comprometido a alimentar esta red de recarga con energía renovable suministrada por su filial Total Gas & Power Limited.
La red Source London se ha desarrollado en colaboración con los distritos de Londres y actualmente representa más de la mitad de los puntos de recarga en funcionamiento en la capital británica. Debido a su naturaleza interdistrital y a su propiedad cambiante, la red ha presentado problemas en el pasado.
Bolloré entró como BluePoint London y quería instalar 1.000 puntos de recarga adicionales allá por 2018. De hecho, Bluepoint llevaba intentando participar activamente en los esfuerzos londinenses en materia de infraestructuras para vehículos eléctricos desde 2014 (nosotros informó). Fue entonces cuando la filial de Bolloré adquirió la red Source London a Transport for London (TfL) con la promesa de explotar y renovar la red.
Poco sabían los franceses sobre el funcionamiento interno de Londres que dificultaría cualquier progreso rápido. El cambio de contrato significaba que los municipios tenían que renovar su acuerdo. Había 1.400 puntos de recarga en la red inicial de Source cuando Bolloré se hizo cargo, así que con 1.600 ahora en funcionamiento, y está claro que la empresa nunca llegó a realizar los planes de crecimiento informado anteriormente.
Sin embargo, Total está dispuesta a cambiar esta situación. "Combinando hoy estas infraestructuras existentes con el saber hacer de Total en materia de instalación, explotación y gestión de redes públicas de recarga de vehículos eléctricos, iniciamos una nueva etapa, apoyando la expansión de la movilidad eléctrica en Londres", declaró Alexis Vovk, Presidente de Marketing y Servicios de Total. "En colaboración con nuestros socios y las autoridades locales, podremos satisfacer tanto el fuerte crecimiento de la demanda de puntos de recarga en la vía pública como las necesidades de nuevas soluciones de movilidad de los usuarios londinenses." Por el momento faltan cifras.
La empresa había acumulado experiencia en redes de cobro a través de otras adquisiciones. A principios de este año, en enero, Total había recibido una concesión de la Región Metropolitana Eléctrica de Ámsterdam (MRA-Electric) que permite al Grupo instalar y explotar hasta 20.000 nuevos puntos de recarga en los Países Bajos a través de una unidad de negocio conocida formalmente como PitPoint Clean Fuels.
En Francia, Total había comprado el especialista en infraestructuras de recarga G2Movilidad ya en 2019, saludando entonces la medida como "un paso fundamental para mejorar nuestra oferta de recarga de vehículos eléctricos". En aquel momento, Total también anunció una cooperación con el fabricante de cables Nexans. Total también es socio de New Motion desde 2017.
Con la vista puesta en Europa, Total se ha fijado el objetivo de explotar un total de 150.000 puntos de recarga de aquí a 2025 y "convertirse en un actor principal en el negocio de la movilidad eléctrica". Durante años, el Grupo ha estado comprando empresas activas en este campo para mantener el ritmo en esta área de crecimiento - entre otros con otras multinacionales petroleras como Shell.
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