MG Motor prepara el lanzamiento en el Reino Unido del MG5 BEV y PHEV
El fabricante británico MG Motor ha anunciado el lanzamiento oficial de ventas del MG5 EV y del MG HS híbrido enchufable en el Reino Unido. El MG5 se venderá al por menor por 24.495 £ después de la subvención de coche enchufable, mientras que el MG HS se lanzará a 29.995 £ OTR.
A principios de este mes, la compañía reveló la autonomía combinada del MG5 EV puramente eléctrico de 344 km (214 millas), mientras que la autonomía en ciudad debería alcanzar los 444 km (276 millas) para una eficiencia de conducción combinada de 17,5 kWh/100 km (3,6 millas/kWh). En aquel momento, MG aún no había confirmado las especificaciones finales del tamaño de la batería, que se estimaba en torno a los 52,5 kWh, basándose en los datos WLTP declarados por MG. En aquel momento,
Ahora, la compañía británica ha confirmado que el motor eléctrico de 115 kW está alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 52,5 kWh. El tiempo de carga de 0-80% puede completarse en 50 minutos con un cargador rápido CCS. Los datos de autonomía mencionados también se han confirmado para el coche totalmente eléctrico.
En enero de 2019 MG Motor insinuó una batería de 73 kWh y una autonomía teórica de 500 km, pero está claro que esta versión no llegó a la producción en serie.
Al parecer, la versión híbrida enchufable no se comercializará hasta octubre, lo que significa que los fans del SUV híbrido enchufable tendrán que ser un poco más pacientes. Combina un motor turboalimentado de 1,5 litros con un motor eléctrico de 90 kW para proporcionar una autonomía puramente eléctrica de 32 millas, que según el fabricante debería bastar para la mayoría de los desplazamientos. El motor también permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos. Con un cargador rápido de Tipo 2, el MG HS Plug-in puede cargarse de 0 a 100% en tres horas.
MG también añadió un titular peculiar y algo engañoso sobre su PHEV: "Pero en modo híbrido, la autonomía del coche es ilimitada", aparentemente intentando ganarse a aquellos que aún se sienten intimidados por la ansiedad de autonomía. Sin embargo, dada la La postura política del Reino Unido ante la electrificaciónasí como el varios proyectos de infraestructura de red actualmente en curso, ésta parece una línea extraña para comercializar.
La compañía también añadió que este próximo año marcará un hito importante para su estrategia de electrificación: "2021 será el punto de inflexión de MG, con más de 50% de volumen que se espera sean enchufables".
1 Comentario