MAN comienza a preparar talleres europeos para VE
MAN Truck & Bus está preparando sus talleres europeos para el manejo de vehículos eléctricos. El fabricante tiene previsto equipar un total de 110 sucursales de servicio con las competencias y herramientas correspondientes para finales de 2020. Le seguirán otros 60 talleres para finales de 2021.
La preparación de los talleres MAN se está llevando a cabo en tres etapas con una profundidad de apoyo firmemente definida: la primera etapa incluye a expertos que acompañan la reparación de sistemas de alta tensión, la segunda etapa concierne a talleres especializados en e-movilidad, y la tercera etapa implica a talleres individuales centrados en la reparación de sistemas de almacenamiento de alta tensión, por ejemplo tras accidentes. El fabricante tiene en mente toda Europa y, en consecuencia, se esfuerza por "formar un equipo de expertos para el trabajo bajo tensión en sistemas de almacenamiento de energía para casi todos los mercados europeos".
En principio, el desarrollo de la experiencia comenzará inicialmente en lugares donde ya existe un alto volumen de vehículos eléctricos. "Aunque por el momento sólo un puñado de vehículos eléctricos MAN están operativos en Europa, ya hemos empezado a preparar nuestros talleres con amplias medidas para los nuevos requisitos de los vehículos eléctricos", afirma Jan Eike Witt, Vicepresidente Senior de Gestión Postventa de MAN Truck & Bus.
La preparación de los talleres incluye también el suministro de herramientas especiales para el manejo de sistemas de alta tensión. Además, los socios de servicio MAN seleccionados cuentan con al menos dos especialistas eléctricos formados en tecnología de vehículos. De este modo se garantiza la disponibilidad de expertos en cada aglomeración urbana que no sólo están formados en el manejo de vehículos eléctricos, sino que también son capaces de repararlos profesionalmente, según la sede corporativa de la filial de Volkswagen.
El concepto de e-movilidad para los talleres también tiene en cuenta la devolución, el cambio y la reparación de las baterías. Sin embargo, debido a las cantidades aún pequeñas y a los costes comparativamente elevados, MAN no tiene previsto almacenar o reparar las baterías in situ, sino devolverlas a la fábrica.
La gama de productos eléctricos de MAN incluye actualmente tres modelos: Mientras que el transportador eléctrico eTGE está disponible en producción en serie desde la IAA Vehículos Comerciales 2018, el Autobús urbano eléctrico Lion's City E se ha estado probando en clientes seleccionados desde finales de 2019 antes de que la producción en serie comience en el cuarto trimestre de 2020. Además, MAN ha estado produciendo su Camión de distribución eTGM en pequeñas series desde principios de este año.
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