Finlandia recibirá 106 autobuses eléctricos de BYD

BYD extiende por primera vez sus autobuses eléctricos a Finlandia con un importante pedido. El operador Nobina ha encargado a BYD un total de 106 autobuses eléctricos, 64 de ellos destinados a la capital, Helsinki, y 42 a la ciudad de Turku, incluido un nuevo modelo del fabricante chino.

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Nobina ha sido el primer operador de transporte público en optar por el nuevo modelo de piso bajo de 15 metros de BYD, al menos para los 42 vehículos destinados a Turku. En la mayoría de los mercados europeos existe una demanda de autobuses de 12 metros con dos ejes o incluso de modelos más cortos. Si se necesitan autobuses más grandes con más capacidad de pasajeros, los operadores suelen optar por autobuses articulados de 18 metros. Esto es diferente en Escandinavia, donde los autobuses de 15 metros y tres ejes (sin articulación) también tienen demanda.

A pesar de que la demanda es sólo regional, el mercado es tan amplio que BYD no es la única empresa que incluye en su gama un modelo correspondiente de 15 metros. El fabricante polaco Solaris también anunció en enero un modelo de este tipo para Escandinavia con el Urbino 15 LE eléctrico. BYD afirma que su autobús de 15 metros tiene una capacidad de 47+3 plazas y una autonomía de 400 kilómetros en las condiciones de prueba SORT-2.

En Helsinki, el pedido incluye 20 autobuses de 12 metros y 44 unidades del autobús articulado eléctrico de 18 metros. Para Helsinki, BYD sólo habla de entregas a partir de 2021, mientras que los 42 vehículos de Turku ya serán puestos en funcionamiento por Nobina en el verano de 2021.

"La región nórdica lidera al resto de Europa en la adopción de la electrificación", afirma Isbrand Ho, Director General de BYD Europa. "Proporcionando pruebas de que la movilidad eléctrica ofrece beneficios operativos tangibles para los operadores de transporte público, junto con trayectos locales seguros, silenciosos y cómodos para los pasajeros".

Sin embargo, con Turku y Helsinki, los autobuses eléctricos de BYD sólo se utilizan en el sur de Finlandia. Las dos ciudades portuarias están situadas aproximadamente en la misma latitud norte que Oslo. En 2021, BYD también entregará algunos autobuses eléctricos a la ciudad sueca de Piteå, que se encuentra cerca del Círculo Polar Ártico. Ese mismo año, la empresa competidora Volvo Buses entregar 31 autobuses eléctricos a la ciudad noruega de Bodø, unos kilómetros más al norte del Círculo Polar Ártico.

Actualización 1 de junio de 2021:

BYD acaba de entregar 43 autobuses eléctricos al operador Nobina en Finlandia. Los autobuses de 15 metros se pondrán en funcionamiento en la ciudad de Turku, en la costa suroeste de Finlandia, y forman parte de un pedido mayor del año pasado (véase más arriba). A mediados de agosto se entregarán a Nobina otros 76 autobuses eléctricos BYD para la región de Helsinki.

Con los 119 e-buses mencionados ahora por BYD, el pedido se ha incrementado significativamente desde su adjudicación: en 2020 aún se hablaba de 106 autobuses eléctricos. Ahora Turku recibirá un autobús más, mientras que Helsinki gana doce vehículos adicionales. Hasta ahora se hablaba de 20 autobuses de 12 metros y 44 articulados de 18 metros para la capital finlandesa. Ahora BYD dice que se entregarán autobuses de 15 metros (como en Turku) a Helsinki, pero también autobuses de 12 metros, el modelo de 13 metros y también autobuses articulados de 18 metros, aunque no se ha mencionado la distribución exacta entre los modelos.

bydeurope.com, bydeurope.com (actualización)