Ford pone la primera piedra para producir la F-150
Ford ha colocado oficialmente la primera piedra de unas nuevas instalaciones junto a su planta de camiones en Dearborn, Michigan, para producir la versión eléctrica del pick-up F-150 a partir de mediados de 2022. También se producirá allí una versión híbrida del pick-up.
Con motivo de la ceremonia de colocación de la primera piedra, el fabricante de automóviles estadounidense también reveló algunos detalles más sobre la F-150 eléctrica. Por ejemplo, estará equipada con dos motores eléctricos, que ofrecerán más potencia y par que cualquier F-150 disponible en la actualidad, y la capacidad de arrastrar remolques pesados. Un gran maletero delantero en la F-150 eléctrica añade más versatilidad de transporte de carga y seguridad para ayudar a proteger y trasladar objetos valiosos. Al igual que el resto de la nueva gama F-150, la F-150 eléctrica se actualizará continuamente con el paso del tiempo mediante rápidas actualizaciones vía satélite.
El fabricante de automóviles estadounidense también ha introducido una característica innovadora y útil: Con la F-150 eléctrica, Ford estrenará una nueva tecnología de generación de energía móvil con Pro Power Onboard, que permitirá a los clientes utilizar la camioneta como fuente de energía cuando lo necesiten. Esto permite a los conductores utilizar el vehículo como fuente de energía en campings y obras. En épocas de condiciones meteorológicas extremas y cortes en la red eléctrica, también puede utilizarse, por supuesto, como fuente de energía provisional.
La versión híbrida del F-150 viene con el nuevo tren motriz híbrido PowerBoost de 3,5 litros de Ford. Ford presentó la nueva edición de su F-150 para clientes de EE.UU. en junio de este año. Aún no se han revelado más detalles de la versión totalmente eléctrica ni los precios de la F-150.
En cuestiones de dinero, sin embargo, Ford subraya que el pick-up eléctrico ofrece el coste total de funcionamiento previsto durante toda su vida útil más bajo entre los camiones de la Serie F, ya que los vehículos eléctricos requieren mucho menos mantenimiento que un motor de gasolina. Ford calcula que esto supone para los propietarios un ahorro de más del 40% en el coste total de funcionamiento durante su vida útil.
"El lanzamiento crítico de la totalmente nueva F-150 ya está en marcha - a tiempo y con la calidad Built Ford Tough que nuestros clientes exigen para hacer el trabajo", dijo Jim Farley, director de operaciones de Ford y CEO entrante. "Las pickups de la Serie F son la columna vertebral del trabajo y la productividad en todo el país. Y ahora nos estamos preparando para construir una versión totalmente eléctrica del vehículo más popular de América, y será una herramienta seriamente capaz, construida a propósito para los clientes serios de camiones."
Ford no se anda con rodeos cuando habla de la importancia de su serie de pick-ups para la empresa, afirmando que de los más de dos millones de pick-ups de tamaño completo ensamblados en EE.UU. el año pasado, Ford ensambló casi la mitad, el doble que cualquier otro fabricante de automóviles. Lo que esto también significa, es que las ventas de pick-ups son el núcleo de la existencia fiscal de la empresa. Un estudio de la Boston Consulting Group citado en el informe señala que en 2019 se venderán en EE.UU. casi 900.000 camionetas de la serie F, con unas ventas asociadas de unos 42.000 millones de dólares. Ford genera la mayor parte de sus beneficios con estos vehículos.
En consecuencia, el fabricante estadounidense de vehículos ha estado invirtiendo en su futuro eléctrico. Ford anunció inversiones en fábricas de unos 700 millones de dólares en diciembre del año pasado. El nuevo centro de fabricación en el Rouge Center de Dearborn, una vez completado, añadirá 300 puestos de trabajo y forma parte de la inversión en la construcción de la gama F-150. Ford afirma que los nuevos puestos de trabajo apoyarán el ensamblaje de las baterías y la producción de la F-150 híbrida PowerBoost y de la F-150 totalmente eléctrica.
"Estamos orgullosos de volver a construir e innovar para el futuro aquí en el Rouge con el debut de nuestra totalmente nueva F-150 y la construcción de un nuevo y moderno centro de fabricación para construir la primera F-150 totalmente eléctrica de la historia", dijo Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company. "La crisis de la COVID-19 de este año dejó claro por qué es tan importante que empresas como Ford ayuden a mantener fuerte nuestra base de fabricación estadounidense y a que nuestro país vuelva a trabajar".
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