Baterías Corvus Energy para cinco transbordadores totalmente eléctricos
Corvus Energy ha sido contratada para suministrar los sistemas de baterías de cinco nuevos transbordadores totalmente eléctricos que construirán los astilleros Holland Shipyards para la empresa de transportes GVB de Ámsterdam. El primer transbordador eléctrico debería entregarse en verano del año que viene.
Los transbordadores eléctricos se utilizarán en tres rutas del Canal del Mar del Norte. En estas rutas se transportan más de 350.000 automóviles al año. Los buques de emisiones cero sustituirán a la flota actual, construida en la década de 1930. La entrega del primero está prevista para el verano de 2021. Después, le seguirá otro transbordador eléctrico cada seis meses.
Kim Strate Kiegstad, Vicepresidente de Ventas de Corvus Energy, declaró: "Vemos que la tasa de adopción de los sistemas de almacenamiento de energía marítima está aumentando significativamente en todo el mundo, y especialmente en Europa. En todos los mercados, se trata de un proceso que necesita madurar. Empresas como GVB, que predican con el ejemplo, ayudarán a los astilleros y armadores locales a aumentar su nivel de conocimiento de la tecnología y sus ventajas. Esperamos que casi todas las futuras nuevas construcciones incluyan algún tipo de solución de eficiencia energética".
De hecho, esta misma semana el El Parlamento Europeo vota a favor de incluir las emisiones de CO2 del transporte marítimo en el Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión para descarbonizar el sector del transporte marítimo. Actualmente se está negociando la legislación adecuada con los Estados miembros europeos.
Los cinco nuevos transbordadores totalmente eléctricos se construirán en Holland Shipyard Group, en los Países Bajos. Las dimensiones de cada transbordador serán de 41 metros de eslora y 13,9 metros de manga. Los transbordadores tendrán capacidad para 20 coches, cuatro camiones o 400 pasajeros. Los ESS Corvus Orca Energy refrigerados por aire suministrarán energía eléctrica al sistema de propulsión y potencia totalmente eléctrico del transbordador.
Corvus Energy afirma que suministra baterías a más transbordadores que todos los demás proveedores de sistemas de almacenamiento de energía juntos. Empezando por el primer transbordador de emisiones cero, Ampere, la empresa afirma que sus ESS han sido seleccionados ahora para casi 100 transbordadores híbridos y totalmente eléctricos en todo el mundo.
En febrero de este año, informamos de que BC Ferries utilizará propulsores híbridos de Corvus. El año pasado la compañía de cruceros Aida Cruises anunció una cooperación con el fabricante noruego-canadiense de baterías para suministrar sistemas de almacenamiento de baterías para los grandes buques de Aida.
0 Comentarios