Los camiones de carga de alta potencia demuestran su fiabilidad, según Porsche

Porsche está utilizando un sistema de carga móvil en forma de remolque de camión que permite una carga ultrarrápida en las presentaciones del Taycan en todo el mundo. Fabricado por el especialista en almacenamiento de baterías ADS-TEC Energy, el sistema suministra hasta 320 kWh con cualquier tiempo, según muestra el uso real.

Porsche está utilizando una flota de siete camiones de carga en programas de conducción para clientes con el Taycan. "Ya hemos utilizado los camiones en numerosos eventos por toda Europa y hemos llevado a cabo unas 5.000 operaciones de carga, a veces a temperaturas extremas de hasta 40 grados bajo cero. Por lo tanto, su rendimiento ha sido probado y comprobado", afirma Ragnar Schulte, Director de Marketing Experiencial de Porsche.

ADS-Tec, una empresa con sede no muy lejos de Porsche, cerca de Stuttgart, debutó el concepto inicial y camión en marzo de este año. Desde entonces, han producido siete de sus camiones de carga de alta potencia con un sistema de carga propio y una unidad de almacenamiento intermedio directamente para Porsche.

Y, efectivamente, las especificaciones técnicas de los remolques no decepcionan. Con una potencia de 3,2 megavatios, se pueden cargar diez Taycan simultáneamente a máxima velocidad. La unidad de almacenamiento intermedio de la batería tiene una capacidad de 2,1 MWh. Esto significa que Porsche puede cargar hasta un total de 30 de los deportivos eléctricos utilizando la unidad de almacenamiento de energía tampón y no la red eléctrica. Esta última sólo entra en juego cuando se recarga el buffer y Porsche afirma que, por lo general, intentan utilizar energía renovable de la red.

La empresa cita como ejemplo un evento de tres semanas con un cliente en la ciudad portuguesa de Portimao en noviembre de 2019, donde la energía procedía directamente de los sistemas fotovoltaicos cercanos. Porsche también comprobó que los remolques pueden recargarse muy rápidamente, "en buenas condiciones, vuelven a estar completamente cargados en cuatro horas".

ADS-TEC Energy GmbH forma parte del Grupo ADS-TEC y cuenta con Bosch como inversor desde octubre de 2018. La empresa familiar alemana tiene su sede en Nürtingen, cerca de Stuttgart, y un centro de producción cerca de Dresde. La empresa subraya que todos los componentes, excepto las células, son de fabricación propia.

porsche.com

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