Cupra y ABT forman un equipo para la Extreme E
La marca Cupra de Seat entra en la serie de carreras todoterreno eléctricas Extreme E con ABT Sportsline. El campeón del mundo de Fórmula 1 Lewis Hamilton fundó recientemente su propia equipo de carreras llamado X44 que debutará en las series de carreras.
La primera ronda de la Extreme E, denominada X-Prix, está prevista para principios de 2021. Las carreras eléctricas están previstas en cinco lugares remotos: Ártico, desierto, selva tropical, glaciar y costa para concienciar sobre el medio ambiente.
Formando equipo con ABT Sportsline, Cupra es el primer fabricante de automóviles que se estrena en la nueva serie de carreras. La participación de ABT en la Extreme E está clara desde julio de 2019, pero muchos la veían como una avanzadilla para la posterior entrada de Audi, como ha ocurrido en la Fórmula E. Pero ahora otra marca del grupo británico Cupra compite formando equipo con la empresa alemana.
Ambos actores son figuras muy conocidas en el circuito de carreras y llevan ya algún tiempo en el camino de la electrificación. Cupra prepara así su participación desde el campeonato multimarca de turismos puramente eléctrico PURE ETCR, previsto también para el próximo año. Entre otras cosas, ABT ha estado representada en la serie de carreras desde el debut de la Fórmula E en 2014. Además, ambos socios se conocen por la cooperación existente para el perfeccionamiento de varios modelos de carretera.
"La decisión de convertirnos en el primer fabricante de automóviles en participar en la competición y reforzar nuestra cooperación con ABT es una prueba de la visión compartida por ambos socios de reinventar el mundo de los automóviles de altas prestaciones a través de la electrificación", declaró el Dr. Werner Tietz, Director de Investigación y Desarrollo de Seat, durante el anuncio oficial en Hamburgo. Allí se expuso, entre otras cosas, el coche de carreras todoterreno con diseño Cupra/ABT.
El Extreme E se conduce con coches estándar. El "Odyssey 21", fabricado por Spark Racing Technology, acelera hasta los 100 km/h en 4,5 segundos y, lo que es importante para el uso todoterreno, puede superar pendientes de hasta el 130%. Cada equipo está formado siempre por un conductor y una conductora que se turnan en la cabina. El piloto masculino del equipo Cupra y ABT Sportsline será el bicampeón del DTM Mattias Ekström, mientras que la escudería aún no ha revelado quién será su homóloga femenina.
En cada una de las cinco pruebas de la Extreme E, los pilotos tienen que atravesar varias puertas en un recorrido todoterreno de unos ocho kilómetros de longitud. Los pilotos masculinos y femeninos tendrán que completar una vuelta cada uno. Cada evento consta de dos días de carreras: El sábado serán las carreras clasificatorias, el domingo las semifinales y las finales. El plan es que la serie de carreras sea completamente climáticamente neutra al final de su primera temporada.
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