La empresa conjunta de BMW inicia la producción de baterías del iX3 en China
En China, la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA) ha abierto otro centro de baterías en la localidad de Tiexi, donde se fabrican actualmente las baterías del BMW iX3 puramente eléctrico.
Se supone que el nuevo centro de baterías complementará al Centro de Baterías de Alto Voltaje inaugurado en 2017. Las distancias de transporte serán correspondientemente cortas cuando la producción del BMW iX3 comience este mes en la vecina planta de BBA en Dadong.
En el futuro, las baterías producidas en el centro también se instalarán en el propio Teixi, donde la planta se está ampliando actualmente. Aquí se ensamblará el iX3 a partir de 2022, al igual que en Dadong. Para la ampliación de la planta de Teixi, BMW apuesta por las líneas de producción flexibles en las que se pueden ensamblar en una sola línea motores de combustión, híbridos enchufables y coches eléctricos. Este enfoque de producción también se utiliza cada vez más en las plantas alemanas de la empresa, que se reconvirtieron a la producción flexible durante las vacaciones de verano. De esta forma, BMW quiere poder producir modelos con diferentes tecnologías de propulsión en la mezcla respectiva según la demanda en una sola línea de producción.
La producción de baterías implica el ensamblaje de celdas compradas y BMW no produce actualmente celdas a gran escala. Tanto las células de batería desarrolladas por BMW como las del iX3 producidas por CATL son la "quinta generación" de células de batería de BMW. Esta tecnología también se utilizará en el i4 y en la versión de serie del iNext. Las baterías de alto voltaje son escalables de forma flexible en términos de rendimiento y contenido energético, por lo que pueden utilizarse en diferentes conceptos y segmentos de vehículos.
Milan Nedeljković, miembro del Consejo de Producción de BMW, destacó en la ceremonia de inauguración la importancia de China como "lugar de producción e innovación" para el Grupo BMW. "Las ampliaciones de las plantas de BBA en Tiexi y Dadong están muy avanzadas", dijo Nedeljković. "Y nos estamos preparando para el crecimiento futuro: Con este nuevo Centro de Baterías, más que duplicamos la capacidad de nuestra producción local de baterías en China."
Además de Teixi, el centro de competencia de producción de motores eléctricos de Dingolfing también se está preparando para producir las nuevas baterías de alto voltaje, como se informó. Estas baterías ensambladas en Dingolfing se utilizarán después en los i4 e iNext fabricados en Alemania.
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