Volkswagen se abastecerá de materias primas para baterías de forma responsable
Volkswagen ha establecido una asociación estratégica con RCS Global, especialista en análisis de cadenas de suministro, ya que el Grupo pretende introducir una mayor transparencia y responsabilidad en sus cadenas de suministro de materias primas para baterías.
La nueva asociación se centra en auditar a los proveedores para comprobar el cumplimiento de los derechos humanos, las condiciones de trabajo seguras y la protección del medio ambiente a lo largo de la cadena de suministro hasta las minas.
Se trata de un esfuerzo continuado en una línea de medidas que VW ha adoptado recientemente. El Grupo introdujo hace un año una calificación de sostenibilidad para los proveedores directos. El sistema desarrollado por RCS Global amplía ahora los criterios de sostenibilidad a los subproveedores, refinerías, fundiciones, minas y recicladores.
Para establecer el punto de referencia de una cadena de suministro de materias primas impecable, Volkswagen aplica los criterios de aprovisionamiento de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE). Si se identificaran riesgos y deficiencias, los proveedores recibirían directrices para mejorar, según un comunicado de la sede central del Grupo. Esto incluye la exclusión de la cadena de suministro como último recurso si registran infracciones graves en las auditorías, como el trabajo infantil en minas a pequeña escala, por ejemplo.
Sin embargo, en cooperación con RCS Global que funcionó como piloto desde abril, VW afirma que ha identificado y auditado a 134 subproveedores y 18 minas en las cadenas de suministro de baterías del Grupo. La ampliación de la colaboración también ha permitido desarrollar medidas de diligencia debida para cada tipo de materia prima relevante utilizando un sistema de gestión integral, a pesar del gran número de empresas en las cadenas de suministro, afirma VW.
Cuando se trata de materiales, el cobalto ocupa tradicionalmente un lugar destacado en la agenda (o en la opinión pública). Volkswagen no es el único que intenta, por ejemplo, aplicar la tecnología blockchain para rastrear el abastecimiento. BMW o Volvo así como Tesla y la pequeña Sono Motors forman parte de varias iniciativas de este tipo.
Volkswagen afirma que ahora consideran la sostenibilidad un "factor crucial en la producción de todos los modelos Volkswagen" y especialmente de los coches totalmente eléctricos ID.3 e ID.4. La fábrica de Zwickau utiliza energía verde 100%. La producción de las celdas de las baterías, adquiridas externamente por Volkswagen, es inevitablemente intensiva en energía. Por ese motivo, Volkswagen ha estipulado que sus proveedores de células deben utilizar exclusivamente energía verde en sus procesos de fabricación, según se indica en el comunicado de prensa.
0 Comentarios