La estación de Worcestershire Parkway ve llegar 26 cargadores
RAW Charging ha anunciado la instalación de 26 puntos de recarga inteligentes en la nueva estación de ferrocarril de Worcestershire Parkway, en el Reino Unido. La empresa también afirma que tiene planes para instalar más estaciones de carga en 2.000 emplazamientos en los próximos tres años.
Y no sólo planes, sino acuerdos en vigor. Pero vayamos primero a la estación de Worcestershire Parkway, en Norton. Parte de la red de Great Western Railway (GWR), Worcestershire Parkway es la primera estación de ferrocarril nueva en el condado desde hace más de 100 años. La nueva estación aumentará la conectividad con Londres, las Midlands y el sur de Gales y ahora ofrecerá a los conductores de vehículos eléctricos opciones para cargar sus coches.
La jefa de Sostenibilidad de GWR, Amie Coppin, dijo: "Nos propusimos encontrar un socio de suministro que nos permitiera ofrecer la mejor experiencia de carga de VE a nuestros clientes, permitiendo a los usuarios de las estaciones aprovechar al máximo la gama de servicios que se ofrecen y tomar decisiones más sostenibles sobre cómo pueden viajar."
El gestor de cuentas clave de RAW, Neil Broadbank, calificó la instalación de "proyecto emblemático", lo que nos hace suponer en la redacción que las estaciones de recarga previstas que están por venir podrían estar conectadas también al GWR que pertenece a First Group.
De hecho, Broadbank añadió que RAW estaba trabajando en "docenas de otros proyectos de estaciones ferroviarias" y que "ha sido clave tener en cuenta los diferentes casos de uso a la hora de implementar el diseño y la instalación de la infraestructura de recarga de VE". Broadbank describió además el problema crítico de un operador ferroviario, a saber, "la cuestión de los cargadores 'inactivos', cuando los viajeros se enchufan y dejan sus VE durante largos periodos, lo que provoca tanto una falta de oportunidad para que otros conductores carguen como una inversión varada para el propietario de la estación de carga en el momento en que un coche está completamente cargado."
Para hacer frente a esto, RAW dijo que instalaron un gran número de cargadores para satisfacer la demanda futura "en lugar de instalar de forma reactiva". Además, están probando varias estructuras diferentes de precios y acceso utilizando la plataforma ChargePoint.
"Por ejemplo, hemos estudiado las tarifas estándar por kWh, combinadas con tarifas de aparcamiento, tarifas planas o tarifas de conexión para periodos prolongados; y diferentes tarifas para los clientes, diferentes grupos de cargadores in situ, y muchas otras opciones, todas las cuales pueden ejecutarse simultáneamente y modificarse o programarse a distancia", explicó el responsable.
RAW Charging es uno de los denominados Socios Operativos Europeos Signature de ChargePoint y afirma tener acuerdos en vigor para instalar cargadores RAW en más de 2.000 emplazamientos de todo el Reino Unido en los próximos tres años.
forecourttrader.es y PI por correo electrónico
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