Vattenfall gana una importante licitación holandesa de recarga

Vattenfall ha ganado una importante licitación para nuevas infraestructuras de recarga en los Países Bajos. Se construirán hasta 8.000 nuevos puntos de recarga en las provincias de Brabante Septentrional y Limburgo de aquí a 2024.

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Una novedad es un procedimiento para la selección de emplazamientos: Vattenfall investigará con los municipios participantes "en qué lugares concurridos merece la pena instalar una estación de recarga". Sin embargo, en virtud del acuerdo, la empresa energética también pondrá a disposición de los particulares estaciones de recarga a petición de éstos. "Si alguien se compra un coche eléctrico y no tiene su propia entrada, puede solicitar una estación de carga cercana", afirma la empresa sueca en su comunicado.

Al parecer, las partes -es decir, Vattenfall y los ayuntamientos- quieren trabajar en una "instalación proactiva" para que los conductores ya tengan cerca una estación de carga antes de recoger su coche eléctrico del concesionario. Sin embargo, la breve notificación no indica en qué condiciones se instalarán esos puntos de recarga a petición de los clientes particulares ni cómo será el procedimiento de solicitud.

Vattenfall tiene previsto utilizar el modelo SparkCity para la instalación proactiva. Este modelo se desarrolló en colaboración con la Universidad Técnica de Eindhoven y la Hogeschool van Amsterdam para determinar las necesidades de carga por zona en un radio de 250 metros.

"De este modo, garantizamos que el acceso a la infraestructura de recarga no sea un obstáculo para la conducción eléctrica y aceleramos la transición", afirma Tomas Björnsson, responsable de electromovilidad de Vattenfall. La red de recarga de Vattenfall cuenta ya con 85.000 puntos de recarga en toda Europa, muchos de ellos en Escandinavia.

En la licitación también hay "espacio para la innovación en las estaciones de recarga". Vattenfall cita como ejemplo la carga inteligente con "Flexpower", un método con el que Vattenfall puede reaccionar a la energía solar o eólica adicional según sus propias especificaciones.

Actualización 22 de septiembre de 2020: Sólo unas semanas después de que Vattenfall anunciara el pedido de los Países Bajos, ha quedado claro quién suministrará las estaciones de recarga para el proyecto. La empresa holandesa Alfen ha recibido un pedido de Vattenfall de 4.000 estaciones de recarga, según ha anunciado ahora Alfen.

El modelo será la Alfen Twin, una columna con dos puntos de recarga diseñada para la recarga pública y semipública. Las columnas son fabricadas en los Países Bajos por la propia Alfen.

En el primer periodo de instalación de dos años, se instalarán 2.000 estaciones de carga con 4.000 puntos de recarga. Dado que la licitación estipula que todos los puntos de recarga deben estar instalados para 2024, quedan dos años después para que las 2.000 columnas restantes alcancen el número total de 8.000 puntos de recarga.

cision.com, alfen.com (actualización)