Unu inicia la venta de su e-scooter de 2ª generación
El fabricante berlinés de scooters eléctricos Unu ha iniciado la venta regular del nuevo modelo a través de su tienda en línea tras completar la fase de pedidos anticipados. Los primeros e-scooters se entregarán en octubre.
El primer lote de producción del scooter eléctrico de segunda generación de Unu estará compuesto exclusivamente por vehículos de color negro mate. Después de que los pre-pedidos los recibieran en octubre, el fabricante ha anunciado ahora que les seguirán todos los demás modelos a partir de noviembre. El scooter puede encargarse en línea en tres modelos y siete colores a partir de 69 euros al mes o 2.799 euros por compra.
Se anunció la segunda generación del Unu y presentado en mayo de 2019y, desde entonces, Unu afirma que 13.000 personas se han inscrito para realizar una prueba de conducción. Habrá que esperar hasta octubre de 2020 para que los primeros vehículos de segunda generación se entreguen a los clientes, debido a la pandemia del Corona, que ha paralizado la producción mientras tanto.
La pausa de Covid-19 también ha repercutido en las actividades de venta: En lugar de aumentar también ventas a proveedores de reparto, el enfoque se ha desplazado de nuevo hacia los compradores particulares. "En este momento, queremos ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de ir de A a B de forma segura, flexible y rentable", afirma Pascal Blum, cofundador y director general de Unu. "Por el momento, esto se hace principalmente con vehículos privados. Para evitar que todo el mundo vuelva a subirse al coche por miedo a la movilidad compartida, nuestra nueva generación de productos llega justo en el momento adecuado."
La "evolución actual del mercado del sharing durante la crisis corona", en palabras de Unu, ha provocado no sólo restricciones en la gama de productos ofrecidos por muchos proveedores, sino también una reducción de las inversiones. Según Blum, la situación se observa "con tenso optimismo", y sigue hablando con los proveedores de sharing.
Se dice que la segunda generación de Unu-E-Scooters difiere de su predecesora principalmente en las características de conectividad. Entre otras cosas, se anunció que el scooter podría arrancarse a través de una aplicación con una llave digital. Si esta clave digital se comparte digitalmente con amigos, familiares y en el vecindario, varios usuarios podrán acceder al vehículo, un proceso conocido como uso compartido entre iguales (P2P).
Dicho esto, los vehículos entregados este año aún no estarán equipados con esta función. Unu anuncia ahora actualizaciones para la aplicación y el scooter para la primavera y el verano de 2021, que permitirán la navegación, la protección antirrobo y el uso compartido de llaves digitales por etapas a través de actualizaciones over-the-air.
El motor Bosch integrado en la rueda trasera del nuevo modelo entrega 2, 3 ó 4 kW, según la variante de potencia. La batería, que sigue siendo portátil, garantiza una autonomía de hasta 100 kilómetros. Además, según el fabricante, se dice que el nuevo scooter eléctrico ofrece "el mayor espacio de almacenamiento y uno de los valores de aceleración más rápidos del segmento de los scooters eléctricos" (que asciende a 33,4 litros con dos baterías insertadas).
Fuente: información por correo electrónico., unumotors.com (configurador, en alemán)
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