Las agencias de transporte de EE.UU. compran autobuses BYD a precios preferenciales
BYD participa en un contrato estatal que permitirá a las agencias de transporte estadounidenses aprovechar el poder adquisitivo de California para comprar autobuses eléctricos BYD fabricados en Lancaster, California. El acuerdo incluye tres modelos ofrecidos en condiciones competitivas.
El contrato sirve para ayudar a las agencias de tránsito a cumplir los mandatos de vehículos de emisiones cero, ya que la Junta de Recursos del Aire de California exige que todas las nuevas compras de autobuses sean de emisiones cero para 2029, con el objetivo de una transición completa de la flota para 2040. Hay más de 200 agencias de transporte público en California que operan más de 14.000 autobuses de tránsito. El contrato estatal también estará disponible para entidades gubernamentales fuera de California, informa BYD.
"Esta es una gran victoria para las agencias de tránsito y los operadores de todo Estados Unidos", afirmó Patrick Duan, vicepresidente de BYD Norteamérica. "Al aprovechar el contrato de compra de California, las agencias de tránsito se benefician de la comodidad de un contrato existente y de precios competitivos", explicó el ejecutivo.
BYD no ha dado a conocer detalles sobre los precios. El estado de California seleccionó tres modelos como parte del contrato. Son el autocar de piso bajo K10M de 45 pies y el autocar de piso alto C9M de 40 pies; y el autocar de piso alto C10M de 45 pies.
La empresa china que avanza hacia el mayor fabricante de autobuses eléctricos del mundo está construyendo los autobuses en la planta BYD Coach and Fábrica de autobuses en Lancaster, California. Los autobuses de emisiones cero fabricados en California no sólo cumplen los requisitos de la Administración Federal de Tránsito de "Comprar América", sino que los superan, incorporando más de 70% de contenido estadounidense. BYD afirma que es el único fabricante de autobuses eléctricos a batería de EE.UU. que cuenta tanto con una mano de obra sindicada como con un Acuerdo de Beneficios Comunitarios, que contrata a veteranos, padres solteros, ciudadanos de segunda oportunidad y otras personas con dificultades para encontrar empleo.
Además de California, la empresa tiene un contrato similar con el estado de Georgia desde 2018.
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