Tier y Voi presentan nuevos scooters eléctricos y modelos MaaS

La empresa alemana de alquiler de scooters eléctricos Tier ha presentado un nuevo modelo equipado con una batería reemplazable. El competidor sueco Voi también incluye un nuevo modelo de e-scooter en su gama: El Voiager 4 tiene intermitentes, una primicia en su clase.

Para empezar: Tier quiere lanzar su nuevo modelo, que cuenta con baterías reemplazables, en combinación con estaciones de carga especialmente desarrolladas. La startup con sede en Berlín nombra a empresas locales como cafeterías y tiendas de comestibles como el grupo objetivo para el concepto de movilidad (MaaS). La instalación de las estaciones de carga no supondrá ningún coste para los socios, según el comunicado de prensa adjunto. Tier se hace cargo de todo hasta el coste de la electricidad.

La tecnología de carga utilizada ha sido desarrollada por la start-up de hardware Pushme, con sede en Londres, de la que Tier se hizo cargo a principios de año. Su equipo gira en torno al ex ingeniero de Tesla George Kalligeros, que ha desarrollado la tecnología de intercambio, un concepto en el que la taiwanesa Gogoro lleva tiempo siendo pionera para sus grandes scooters. Sólo que aquí los usuarios son propietarios de los scooters y pagan por la batería como un servicio.

El nuevo modelo de scooter eléctrico cuenta con un casco plegable e indicadores en el manillar y el guardabarros trasero. Tier ha mantenido la rueda delantera grande, un reposapiés más ancho, doble suspensión, un caballete doble y frenos de tambor dobles. Los nuevos modelos se utilizarán inicialmente a partir del 1 de septiembre en Tampere, Finlandia. Allí se instalará una flota de 1.000 vehículos en combinación con 50 estaciones de carga distribuidas por toda la ciudad. En los "meses siguientes", Tier tiene previsto introducir el nuevo modelo, incluidas las estaciones de carga, en todos los países europeos en los que la empresa ya está presente, afirman. El objetivo es poner en marcha este plan a finales de 2021. Sin embargo, los berlineses siguen buscando socios para el proyecto.

En principio, el nuevo planteamiento ahorra a Tier el tiempo de carga del patinete eléctrico. Los usuarios van a liquidar esta carga con un incentivo: Quien sustituya las baterías en una estación obtendrá viajes gratis. Lawrence Leuschner, director general y cofundador de Tier, habla de un "papel activo" que los usuarios podrían desempeñar en el futuro en el diseño de una movilidad climáticamente neutra y en la construcción de ciudades mejores. "Al integrar este nuevo tipo de tecnología de baterías intercambiables, estamos construyendo una red de recarga a escala europea que permite a los usuarios desempeñar un papel activo en la adopción de una movilidad neutra para el clima y en la construcción de ciudades mejores. Al mismo tiempo, al alojar los módulos de recarga en los comercios locales, estamos ayudando a las calles principales a recuperarse del cierre. (...) Nuestro plan es que, con el tiempo, nuestra red de recarga no sólo dé servicio a los e-scooters, sino también a otros vehículos", afirma Leuschner.

Mientras tanto, la empresa de alquiler de scooters eléctricos Voi también presenta un nuevo modelo, el Voiager 4, que, según la compañía sueca, ha sido perfeccionado, especialmente en términos de seguridad. También cuenta con indicadores, un mayor grado de conectividad y tecnología GPS, "que permite rastrear los scooters con una precisión de un metro". Los componentes de IA incorporados también deberían permitir predecir mejor las revisiones y el mantenimiento necesarios para tener más kickscooters funcionales en la carretera.

Por primera vez, un vehículo Voi dispone también de un lector NFC que permite a las personas sin smartphone desbloquear el scooter mediante tarjeta. Imagine utilizarlo con su tarjeta Oyster en Londres como complemento al transporte público. La empresa espera que esto abra un nuevo grupo objetivo. Por último, en cooperación con Advanzia Bank, la empresa está introduciendo su propia tarjeta de crédito Mastercard con la que se pueden acumular millas y canjearlas por viajes gratuitos a través de un sistema de bonificación integrado.

Por fin en el Reino Unido, donde Voi se encuentra entre las primeras empresas que están desplegando e-scooters de alquiler. La start-up sueca acaba de conseguir un contrato para llevar a cabo una prueba exclusiva en Northampton y Kettering por parte del Consejo del Condado de Northamptonshire como parte de la iniciativa Smart Move Northamptonshire.

Dado que el gobierno de Westminster ha adelantado y abierto los ensayos previstos para introducir nueva legislación, más de 50 ayuntamientos y autoridades regionales están poniendo en marcha pilotos de e-scooters, que pueden durar un año. Ciudades como Liverpool, West Midlands (incluidas Birmingham, Coventry, Wolverhampton y Dudley), Newcastle y Southampton se encuentran entre las que han manifestado su interés por poner en marcha un piloto, según Voi. La Autoridad Combinada de Cambridgeshire y Peterborough ya ha seleccionado a la empresa sueca para llevar a cabo su prueba de 12 meses de scooters y bicicletas eléctricas, que comienza de forma inminente.

Información adicional de Nora Manthey, Londres.

aplicación.tier, voiscooters.com (Voiager 4), voiscooters.com (Voi en el Reino Unido)