Designwerk y Daimler Trucks fabrican un e-truck de baja entrada
Designwerk se ha asociado con Daimler Trucks y ha incluido en su propia gama de productos un chasis de acceso bajo basado en el Mercedes Econic. El primer vehículo de este tipo se entregará en el segundo trimestre del próximo año.
La demanda existente de vehículos con un modelo de entrada bajo impulsó al fabricante suizo a ampliar su gama de productos. Para satisfacer la demanda, la marca Futuricum de Designwerk ha tenido que aumentar su plantilla.
El vehículo básico de Mercedes-Benz se utiliza ampliamente en aplicaciones urbanas, especialmente en el transporte municipal y de distribución. "Gracias a la entrada baja a través de sólo dos escalones, el proceso de subir y bajar del vehículo se acelera, lo que resulta ventajoso en las denominadas operaciones de parada y arranque", afirma Designwerk. A la hora de electrificar el Econic, la empresa podría beneficiarse de la experiencia previa y aprovechar las sinergias en el desarrollo y la producción. Muchos elementos del sistema de propulsión eléctrica seguirían siendo idénticos. La empresa suiza Contena-Ochsner AG seguirá siendo el socio de desarrollo de Futuricum para las carrocerías y las barredoras viales.
Se crearán unos 20 nuevos puestos de trabajo en la sede de la empresa en Winterthur para que el vehículo pueda integrarse sin problemas en la gama de productos de la empresa. El primer vehículo de acceso bajo se entregará en el segundo trimestre del próximo año.
Al mismo tiempo, Designwerk no es la única empresa que utiliza el Mercedes-Benz Econic como vehículo base. A principios de este año, el reequipador de vehículos industriales Quantron amplió su gama y poner el Econic bajo propulsión eléctrica. De acuerdo con el modelo de negocio de la empresa, es posible electrificar los vehículos existentes más antiguos y convertir los camiones nuevos.
Daimler Trucks, por su parte, anunció en enero que se lanzar un eEconic. Inicialmente, está previsto que las pruebas con clientes del eEconic para uso municipal comiencen en 2021. La experiencia adquirida en estas pruebas se incorporará después al modelo de producción final. Está previsto que la producción en serie comience en 2022.
designwerk.com (en alemán)
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