El aeropuerto de Oslo se prepara con autobuses eléctricos
En el aeropuerto de Oslo, la capital noruega, ya han entrado en funcionamiento los ocho autobuses lanzadera eléctricos que el aeropuerto encargó a VDL el año pasado.
Estos ocho autobuses eléctricos son sólo el principio: El aeropuerto Avinor de Oslo planea cambiar a funcionamiento eléctrico todos los autobuses que transportan pasajeros entre los aviones y las puertas de embarque para 2026. La empresa estatal noruega Enova apoya la compra con el equivalente a 1,6 millones de euros.
Los autobuses articulados eléctricos Citea SLFA-181 encargados en 2019 ya han sido entregados en Noruega por la empresa holandesa VDL. Cada autobús tiene una batería con una capacidad de 216 kWh. Para la carga de los autobuses, VDL colabora con la empresa holandesa Heliox. Los autobuses se cargan durante la noche en el depósito en ocho puntos de carga, cada uno con 30 kW. En las puertas de embarque del aeropuerto hay un cargador rápido de 300 kW para la carga rápida provisional.
El operador Avinor utiliza el sistema de carga y gestión energética ChargePilot de The Mobility House para controlar los procesos de carga individuales de la flota de autobuses eléctricos del aeropuerto de Oslo. El sistema evita los costosos picos de carga secuenciando o paralelizando eficazmente los procesos de carga individuales.
"Avinor se ha decantado por el modelo BRT (Bus Rapid Transit). Sin embargo, a Avinor le interesa algo más que el diseño. Elegir nuestros autobuses eléctricos dice mucho de las ambiciones del aeropuerto. Está perfectamente vinculado a la imagen general de Noruega como país puntero en viajes eléctricos en Europa", declaró Frank Reichel, director general de VDL Bus & Coach Norway AS.
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