REINO UNIDO: Volvo XC40 en tres nuevas variantes híbridas para 2021
Volvo ha presentado una nueva versión de entrada de gama de su XC40 Recharge Plug-in Hybrid que costará a los compradores británicos menos de 40.000 libras cuando llegue en 2021. También son nuevas en la gama dos variantes de gasolina mild-hybrid del Recharge T4.
Los precios del XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4 empiezan a partir de 39.130 £. Eso significa que cumple los requisitos para evitar el recargo de 325 £ del impuesto especial sobre vehículos del gobierno (o "impuesto sobre coches caros"), aplicable a los VE con un precio a partir de 40.000 £.
Volvo cree que el SUV compacto Recharge T4 será especialmente atractivo para los operadores de flotas y los conductores de vehículos de empresa, ya que su clasificación de bajas emisiones hace que el PHEV pueda acogerse a la clasificación fiscal de beneficio en especie 12%. Por tanto, un contribuyente 20% pagaría tan sólo 78 libras al mes, calcula Volvo.
El Recharge T4 está disponible para pedidos en el Reino Unido y los primeros modelos llegarán a las islas en octubre. Aquellos que deseen el XC40 totalmente eléctrico de Volvo, el Recargue el P8 eléctrico puro, tendrá que esperar hasta principios del próximo año para recibir el VE con volante a la derecha.
A continuación, las versiones mild-hybrid de la gama XC40 que sustituyen a los motores de gasolina T4 y T5. Con los nombres B4 y B5, las nuevas cadenas cinemáticas mild-hybrid incorporan un motor de arranque integrado en la correa que carga una batería de 48 V en recuperación para apoyar al motor de gasolina de 2,0 litros.
Los precios parten de 32.760 libras para el B4 y de 37.865 libras para el B5.
Kristian Elvefors, Director General de Volvo Car en el Reino Unido, dijo: "La incorporación de una segunda cadena cinemática híbrida enchufable y la introducción de nuestros primeros gasolina mild-hybrid en la gama XC40 es el último paso en la ambiciosa estrategia de electrificación de Volvo Cars".
Dijo estrategiaSin embargo, su objetivo es convertirse en un verdadero eléctrico. A partir de 2025, Volvo quiere que los coches eléctricos representen la mitad de sus ventas mundiales de vehículos, y el resto, vehículos híbridos. Este año, los suecos se proponen que uno de cada cinco vehículos sea enchufable.
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