GM electrificará y localizará su negocio en China
General Motors está luchando contra la disminución de sus cuotas de mercado en China y por ello quiere centrarse en la movilidad eléctrica y la conducción autónoma en el futuro. Los estadounidenses planean invertir más de 20.000 millones de dólares a nivel mundial en estas dos áreas de aquí a 2025.
Para realizar la transición, GM pretende que más del 40% de los nuevos vehículos que se lancen en China en los próximos cinco años sean modelos electrificados y producidos localmente. Para ello, GM se apoya en su nueva plataforma eléctrica y en el sistema de baterías Ultium presentado en marzo.
GM considera que esta última es una oportunidad única en la industria debido principalmente a los formatos posibles: las células de bolsa de gran formato pueden disponerse vertical u horizontalmente en el paquete de baterías. Las capacidades de los paquetes de baterías oscilan entre 50 y 200 kWh, lo que debería permitir alcances de 400 millas (644 km) y más. Además, los motores eléctricos desarrollados por GM se utilizarán en la nueva plataforma para las configuraciones de tracción delantera, trasera y a las cuatro ruedas.
Tanto la plataforma como la batería pueden extenderse a todas las marcas. En China, Cadillac desempeñará un papel crucial. Cadillac es Según los informes, se convertirá en la principal marca eléctrica de GM y ahora espera liderar también en China la electrificación de la gama de modelos y la integración de funciones de conectividad y conducción autónoma. El motivo es que GM considera a los consumidores chinos "muy receptivos a la tecnología", según declaró el nuevo jefe de GM en China, Julian Blissett, a Reuters.
Además, General Motors tiene la intención de transformar la marca china Wuling, que el Grupo ha creado junto con su socio local SAIC, en un fabricante de furgonetas eléctricas asequibles (los llamados monovolúmenes). La empresa conjunta ya ofrece un coche eléctrico puramente eléctrico ultrapequeño y de bajo precio llamado Hong Guang Mini EV. GM también está activa en el espacio electrificado en China con su marca Buick como informó.
Blissett confirmó el acercamiento cuando dijo a Reuters que existen planes para lanzar tanto coches eléctricos baratos como todoterrenos más grandes y ecológicos. General Motors espera que la nueva estrategia le permita ampliar su cuota de mercado en China, que se ha reducido en los últimos años.
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