Tesla incorpora máquinas de fundición gigantes para el Model Y

Una de las nuevas máquinas de fundición gigantes ha llegado a la fábrica principal de Tesla en Fremont, California. La máquina está diseñada para fundir el bastidor trasero del Modelo Y en una sola pieza posiblemente antes de finales de año. En Alemania, se están produciendo cambios en la obra de Giga Berlín.

El jefe de Tesla, Elon Musk, ya ha comentado la nueva máquina de fundición a través de Twitter: "¡Será increíble verla en funcionamiento! La mayor máquina de fundición jamás fabricada. Fabricará la carrocería trasera en una sola pieza, incluidos los raíles de choque".

El nuevo enfoque debería acelerar la producción del Modelo Y y abaratarla al mismo tiempo. La máquina de fundición a presión, para la que Tesla recibió una patente este verano, utiliza aluminio en lugar de acero. La parte innovadora es que produce pocos componentes grandes de la carrocería en lugar de muchas piezas más pequeñas. En lugar de 70 piezas, la carrocería del Modelo Y se fabricará en el futuro con sólo cuatro elementos y, con el tiempo, debería estar hecha enteramente de una sola pieza fundida. Musk ya reveló estos planes en una entrevista de podcast en junio.

En Alemania, la fábrica de Giga Berlin, situada en Brandenburgo, cerca de Berlín, se las arreglará con muchos menos pilotes de hormigón en el subsuelo que los previstos anteriormente. En lugar de los hasta 15.000 pilotes previstos inicialmente, el concepto considera suficientes entre 500 y 550 columnas, según reveló un portavoz de Tesla en la inauguración de la carretera que conduce al emplazamiento, ahora señalizada oficialmente como Tesla Straße. El menor número de pilotes significa que sólo la planta de prensado se cimentaría sobre pilotes, pero ya no la fundición.

El Modelo Y para Europa se construirá en Grünheide y recientemente se reveló que Tesla también fabricar células de batería en el emplazamiento. Con toda probabilidad, se tratará de las células Roadrunner que Tesla está desarrollando de forma independiente.

electrek.co, tesmanian.com (ambos en Fremont), tesmanian.com, teslarati.com (Giga Berlín)

1 Comentario

acerca de "Tesla incorpora máquinas de fundición gigantes para el Model Y"
Bruce Ellison
18.08.2020 um 20:52
1, Espero que los ingenieros hayan acertado con la fundición. 2, espero que los diseñadores hayan acertado con las llamadas. No me gustaría que el coche fallara en la prueba de choque. 3, buena suerte y estoy deseando ver el informe en la prensa.

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