Peugeot planea modelos GTi eléctricos como PSE

Peugeot tiene la intención de sustituir su descatalogada línea de prestaciones GTi por toda una familia de modelos deportivos con propulsión eléctrica e híbrida, denominados entonces PSE (Peugeot Sport Engineered). El primer modelo PSE será el Peugeot 508 híbrido enchufable PSE.

Peugeot ya había presentado un estudio en el Salón del Automóvil de Ginebra del año pasado y el lanzamiento está previsto para febrero de 2021, según la publicación alemana Automobilwoche ha descubierto. Sólo se han previsto inicialmente 1.000 unidades del 508 PSE.

La empresa francesa quiere hacerse con este mercado, que por lo demás está bien ocupado por "potencias alemanas", según el informe. "Peugeot tiene genes deportivos y queremos revivirlos", declaró una fuente no revelada a la revista alemana. Estas ambiciones van más allá de un modelo limitado.

El 3008 híbrido enchufable PSE está previsto como segundo modelo. En un principio, el facelift iba a presentarse en junio, pero se pospuso hasta otoño debido a la pandemia del Corona. Peugeot presentará ahora el nuevo 3008 como una variante de altas prestaciones con propulsión PHEV que estará disponible en los concesionarios a partir de la primavera de 2021.

Al mismo tiempo, Peugeot también está trabajando en una versión deportiva puramente eléctrica del e-208, que podría denominarse e-208 PSE, pero no ha revelado más datos sobre el modelo. El factor decisivo es la gestión de la batería, que debe optimizarse para estos modelos PSE, ya que actualmente no hay espacio suficiente para una batería de más de 50 kWh.

El nuevo Director de Diseño de la marca, Matthias Hossann, debería permitir el éxito deseado de la línea de prestaciones PSE. A finales de julio, Hossann sucedió a Gilles Vidal, que fue diseñador jefe de Peugeot durante muchos años antes de trasladarse a Renault.

automobilwoche.de

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