Nio supera las previsiones de ventas del segundo trimestre
El fabricante chino de coches eléctricos Nio ha presentado sus cifras de negocio para el segundo trimestre de 2020, que son significativamente más positivas de lo esperado. En comparación con el mismo periodo del año anterior, las ventas de unidades aumentaron casi un 190%, mientras que las ventas se incrementaron casi un 150%.
En los meses de abril, mayo y junio, el fabricante de automóviles registró una facturación de 526 millones de dólares. Nio también generó por primera vez un flujo de caja operativo positivo. De este modo, el margen bruto ascendió al 8,4%; en el segundo trimestre de 2019 seguía siendo de -12,2%. En términos netos, sin embargo, Nio sigue en números rojos (-166,5 millones de dólares). Sin embargo, la pérdida trimestral fue un 64,2% inferior a la del trimestre del año anterior y un 30,4% inferior a la del primer trimestre de 2020.
En comparación con el mismo periodo del año pasado, la empresa se ve favorecida por el hecho de que las entregas de los modelos ES6 (2.236 unidades) y ES8 (8.068 vehículos) se están realizando ahora con mucha más fluidez. En la primera mitad de 2019, una llamada a revisión debido a baterías potencialmente defectuosas todavía tuvo un fuerte impacto en las entregas, ya que las nuevas baterías tuvieron que ser instaladas en los vehículos existentes como parte de la costosa llamada a revisión y por lo tanto faltaban en la fábrica de vehículos.
Además, Nio parece haber superado por el momento las graves preocupaciones financieras. Cuando la empresa presentó sus cifras para el ejercicio 2019, aún había expresado dudas sobre su propio futuro. "La continuidad de las operaciones de la empresa depende de la capacidad de la empresa para obtener suficiente financiación externa de capital o de deuda", se dijo entonces, porque los recursos de la empresa no eran suficientes para asegurar las operaciones durante los próximos doce meses.
La importante y posiblemente salvadora inyección de liquidez ya había se concretan en febrero. En aquel momento, la empresa había firmado un acuerdo marco con el gobierno de la ciudad de Hefei, la capital provincial. En este acuerdo, Nio se comprometía a construir fábricas y centros de investigación en la ciudad. A cambio, el fabricante de automóviles recibió un compromiso financiero de diez mil millones de yuanes, o 1.300 millones de euros. En julio, la línea de crédito se formalmente con seis bancos nacionales.
Con los resultados trimestrales, la propia empresa quiere mirar sobre todo al futuro. En particular, Nio espera una tendencia positiva sostenida en las entregas. "Alcanzamos un récord de entregas trimestrales de 10.331 vehículos ES8 y ES6 en total en el segundo trimestre de 2020 y esperamos entregar entre 11.000 y 11.500 vehículos en el tercer trimestre a medida que continúe el impulso", afirma el fundador de Nio, William Li.
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