Fuso presenta un camión de basura eléctrico semiautónomo
Fuso, la filial japonesa de vehículos comerciales de Daimler Trucks, ha presentado el Fuso eCanter SensorCollect, un vehículo conceptual con carrocería de recogida de residuos basado en el Fuso eCanter totalmente eléctrico.
El concepto de vehículo pretende hacer que la eliminación de residuos sea más eficiente y respetuosa con el medio ambiente con un camión ligero sin emisiones locales. En el corazón de este aumento de la eficiencia se encuentra un sistema especial de conducción autónoma, que se presentó en el evento "Fuso Future Innovation Lab".
En este sistema, el eCanter SensorCollect se controla a distancia desde el exterior del vehículo, por lo que el operador lleva un teléfono inteligente atado al antebrazo para su control. El propio eCanter se equipó con sensores lidar, sensores ultrasónicos y un GPS de alta precisión, además de la carrocería del vehículo de recogida de basuras. Esto debería permitir al camión de la basura seguir al operador automáticamente y evitar objetos o personas - o en caso de duda, detenerse.
Esto significa que la persona que condujo el eCanter hasta la zona de operaciones también puede ayudar a vaciar los cubos de basura. Por lo tanto, el "aumento de la eficiencia" posible con el vehículo semiautónomo de recogida de residuos significa simplemente que una persona menos tiene que desplazarse con él. "Seguiremos desarrollando productos innovadores para responder a las necesidades de los clientes y de la sociedad con nuestras tecnologías avanzadas", afirmó Aydogan Cakmaz, Vicepresidente Senior y Jefe de Ingeniería de Producto de Fuso. La innovación es "fundamental para el liderazgo del mercado a largo plazo", afirmó.
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