First Bus lanza la mayor flota de Park & Ride del Reino Unido
El operador británico de transporte público First Bus puso en marcha el despliegue de la flota de aparcamientos disuasorios de cero emisiones más grande hasta la fecha en el Reino Unido. Un total de 21 nuevos autobuses de dos pisos totalmente eléctricos entrarán en servicio en la red Park & Ride de York.
York Park & Ride es una asociación entre First York y el Ayuntamiento de York, que prestará servicio en el corredor de Askham Bar, al suroeste de la ciudad de York. El resto de los Optare Metrodecker EV entrarán en funcionamiento este verano. Sustituirán a la flota actual de vehículos diésel con una inversión total de 9,3 millones de libras. La flota de Park & Ride de York también se ampliará a 33 autobuses.
"Se trata de una etapa importante en nuestra ambición compartida de ampliar el transporte sostenible en la ciudad", afirma Marc Bichtemann, Director General de First York, y añade: "Estamos decididos a atraer a más clientes para que utilicen los autobuses y se den cuenta del impacto real que esto tiene en la reducción de la congestión, la creación de un aire más limpio y el apoyo a la economía local, sobre todo a medida que York continúa su recuperación de la pandemia".
Se espera que la transición a los vehículos electrificados ahorre 1,6 millones de toneladas de CO2 al año, una vez completada la flota de 21 autobuses. Los operadores calculan un total de 80.000 kilómetros recorridos para estas cifras. Lo más destacable de los autobuses eléctricos es que la producción es mayoritariamente local: los Metrodecker EV fueron desarrollados por el fabricante de autobuses Optare, con sede en Yorkshire, en una asociación con First York y el ayuntamiento de la ciudad que se puso en marcha hace tres años. La producción y el montaje tienen lugar en la fábrica de Optare, cerca de Leeds, con "más del 50% de los componentes suministrados por empresas del Reino Unido".
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