Tesla fabricará células de baterías en Brandenburgo

Tras una serie de informes contradictorios sobre la cuestión de si Tesla también fabricará células de baterías en su proyectada fábrica de Grünheide, a las afueras de Berlín, ahora está claro: Tesla sí fabricará baterías en su emplazamiento alemán, pero no ha revelado cuándo será.

La confirmación del persistente rumor procede ahora del Ministerio de Economía de Brandeburgo: "Tesla ha comenzado a planificar la producción de células de baterías en Grünheide. La empresa nos ha informado de ello", explicó el ministro de Economía de Brandeburgo, Jörg Steinbach. Al mismo tiempo, el jefe de Tesla, Elon Musk, también reveló durante el anuncio de la últimas cifras trimestrales: "Habrá una producción local de células que cubrirá las necesidades de la fábrica de Berlín".

Al mismo tiempo, el anuncio aparentemente no se refiere todavía a la primera fase de ampliación de la Gigafábrica 4, en el transcurso de la cual 500.000 vehículos eléctricos deberán salir anualmente de la cadena de montaje de Brandeburgo. Tesla está trabajando actualmente en los cimientos del emplazamiento, y los primeros vehículos, especialmente el Modelo Y, se producirán allí ya en julio de 2021.

Hasta ahora, Tesla ha recurrido internacionalmente a una estrategia mixta para la adquisición de células: En EE.UU., Tesla utiliza células de su propia coproducción con Panasonic. Para la Gigafactory 3 de Shanghái, el fabricante de coches eléctricos está encargando células a LG Chem y, en menor medida, a Panasonic. Al parecer, a partir de este mes, CATL también empezará a suministrar a Tesla en China nuevos tipos de células de batería LFP.

Pero también es un hecho que desde hace algún tiempo se rumorea que Tesla planea fabricar células por su cuenta -entre otras cosas en relación con la adquisición de Maxwell. Estos rumores recibieron nuevo forraje en febrero de este año cuando se supo que Tesla quiere establecer una línea piloto de producción para sus propias células de batería en su planta estadounidense de Fremont. En la recientes ganancias del 2T informe, el consejero delegado Elon Musk dijo que el Proyecto de batería Roadrunner se ubicará en Fremont. Las palabras clave aquí, dijo en la retransmisión en directo, son la ampliación de la capacidad y una mayor producción local. Además, la empresa californiana adquirió a principios de año Hibar, una empresa especializada en la fabricación de equipos de producción para células de baterías. Probablemente, la información oficial sobre cualquier plan sólo estará disponible en el aplazado Día de la Batería, previsto ahora para el 15 de septiembre.

tagesspiegel.de, pnn.de (ambos en alemán)