Renault consigue un importante pedido de vehículos eléctricos compartidos del Reino Unido

El servicio de suscripción de coches eléctricos Onto (antes Evezy), con sede en el Reino Unido, ha encargado 1.100 Renault Zoe. Ya se han entregado las primeras unidades. También se está poniendo en marcha un proyecto piloto de electrificación en un pequeño pueblo de los Pirineos.

Los vehículos restantes se entregarán a Onto en un plazo de seis meses, según Renault Reino Unido. En un principio, el proveedor de suscripciones (entonces todavía bajo el nombre de Evezy) había encargado 180 Zoe. Los Zoe encargados entonces y también los Zoe ahora recién entregados deberían estar ya a disposición de los clientes.

Hace poco menos de dos semanas, la filial de Opel, Vauxhall, recibió un gran pedido de vehículos eléctricos. British Gas había encargado 1.000 Vivaro-e para su flota en ese momento. Así que Vauxhall ha batido ahora el récord del mayor pedido comercial de coches eléctricos del país. British Gas forma parte del grupo Centrica, que se unió a la iniciativa EV100 en 2019. La empresa se ha comprometido así a electrificar su flota de vehículos para 2030.

Por una cuota mensual, Onto le proporciona el coche, el seguro, el servicio de asistencia en carretera, el mantenimiento e incluso la corriente de carga. No se requiere ningún pago inicial, la suscripción puede cancelarse o cambiarse cada mes. Según Renault, el precio de entrada para el Zoe es de 339 libras al mes, pero sólo para los coches de la "generación anterior", es decir, los modelos que ya se han pedido en 2017. Lo que costará la suscripción a los nuevos Zoe con cargador de corriente continua de 50 kW no queda claro en el anuncio.

El proveedor de suscripciones no ha encargado 1.100 vehículos idénticos, sino que los ha dividido entre los equipamientos Iconic y GT Line. Sea como fuere, todos los vehículos tienen el motor R135 más potente y la batería más grande de 52 kWh.

Renault utilizará en el futuro una flota de Zoe mucho más reducida en un pueblo de los Pirineos: En el municipio de Appy, en Ariège, todos los hogares estarán equipados con un Zoe, así como con un wallbox, según un comunicado del fabricante de automóviles. El pueblo también estará equipado con una estación de recarga pública. Con esta prueba de campo, Renault quiere demostrar que la movilidad eléctrica funciona incluso en regiones remotas. "Si incluso en aldeas remotas como Appy toda la conducción cotidiana puede realizarse eléctricamente, esto es posible prácticamente en todas partes", afirma Renault.

Lo que está claro es que la prueba de campo que está previsto que dure tres años junto con el socio Publicis es manejable: Appy sólo tiene 25 habitantes. Cuando los casi 1.300 Zoes de Onto estén alquilados y en la carretera, será una prueba mucho más contundente de que la movilidad eléctrica funciona a mayor escala.

fleetnews.es, renault.es (Onto), renault-presse.de (Appy en alemán)