VW y Tesco alcanzan un hito con 200 puntos de recarga gratuitos
Vivir con un VE en el Reino Unido es cada vez más fácil desde que Volkswagen y PodPoint se asociaron con la cadena Tesco hace más de un año. Los socios anunciaron que ya han instalado puntos de carga en 200 supertiendas Tesco, todos de uso gratuito.
Chester es el emplazamiento #200 y ofrece a los clientes de Tesco cuatro puntos de recarga. El plan, que data de Diciembre de 2018, ve cómo la cadena de supermercados cede plazas de aparcamiento a Volkswagen y Pod Point para instalar un total de 2.400 puntos de recarga. Con 600 ubicaciones designadas, cada sitio albergará hasta cuatro columnas de carga y Tesco afirma que ya ha instalado un total de 402.
Los 200 puntos de carga también significan que los socios han alcanzado un tercio de su objetivo y Jason Tarry, director general de Tesco en el Reino Unido, señaló que "la pandemia de Covid-19 nos obligó a retrasar nuestros planes".
Sin embargo, el proyecto vuelve a estar en marcha y Sarah Cox, responsable de marketing de Volkswagen Reino Unido, subraya que los conductores de cualquier vehículo eléctrico pueden utilizar los cargadores de forma gratuita. Eso sí, siempre que compren en Tesco y lleven algo de tiempo. La red de Tesco incluye tanto cargadores de 7 kW de uso gratuito, como cargadores rápidos de 50 kW, por los que los clientes tienen que pagar.
Las comunicaciones de Volkswagen también calculan el impacto en los últimos 18 meses desde su lanzamiento. Sus estaciones de recarga en todo el Reino Unido se han utilizado 150.000 veces, proporcionando a las baterías de los VE una potencia combinada de 669 megavatios procedentes de energías renovables.
Ver a Volkswagen en el papel de proveedor de infraestructuras de recarga sin propietario se ha convertido en algo habitual. La empresa planea vender más de un millón de vehículos eléctricos al año para 2025, lo que significa que quizá tengan que ayudar a la infraestructura pública para que el objetivo sea factible. Recientemente, la infraestructura de recarga y la gestión de la energía han pasado así a ocupar un lugar estratégico, sobre todo teniendo en cuenta que el ID.3 llegará a las carreteras este otoño. Volkswagen abrió ayer las ventas en determinados mercados y al mismo tiempo anunció el correspondiente servicio de recarga Cobramos. Por supuesto, la empresa también es miembro fundador de Ionity y se vio obligada a construir la red Electrify America en Estados Unidos.
Mientras los clientes británicos siguen esperando la puesta a la venta del ID.3, se espera que la red de Tesco aumente el número de estaciones de carga disponibles en el Reino Unido en 14% una vez finalizada, según VW.
Es posible que los conductores de coches eléctricos en Gran Bretaña también quieran echar un vistazo a una nueva tarjeta de carga de Digital Charging Solutions que permite el acceso a estaciones de carga de más de quince proveedores nacionales, incluido PodPoint.
0 Comentarios