VW prueba la recarga de vehículos eléctricos en condiciones extremas de calor en Arizona
Volkswagen Group of America (VWGoA) inauguró una estación de carga de 50 plazas en su campo de pruebas de Arizona para ayudar a la empresa a probar el rendimiento de las baterías y la carga en un clima abrasador. VWGoA afirma que se trata de "una de las estaciones de carga de VE más amplias".
El emplazamiento se encuentra en las instalaciones de pruebas globales de VWGoA en Maricopa, Arizona, y cuenta con dieciséis plazas de aparcamiento para albergar a 50 vehículos eléctricos por turnos. Una marquesina con mando a distancia permite a los ingenieros de pruebas simular las condiciones de pleno sol y sombra. Las estaciones de carga que bordean el emplazamiento comprenden diez cargadores de CA de nivel 2, así como 25 cargadores de CC, que van desde 50 cargadores de 150 a 350 kW para la carga de alta potencia.
Los puntos de carga utilizan enchufes de carga de los tres tipos de conectores estándar, las versiones CCS para Europa y EE.UU., así como el estándar GB-T de China. VW afirma que también instalarán almohadillas para probar la carga inductiva y que todos los equipos de carga proceden de diferentes marcas "para maximizar la variabilidad de las pruebas".
Las instalaciones de Arizona son uno de los dos emplazamientos en todo el mundo donde el Grupo VW puede probar vehículos eléctricos en condiciones climáticas de hasta 120 grados Fahrenheit, es decir, casi 49 grados Celsius. Para soportar (o no) las condiciones extremas, las estaciones de carga cuentan con controles de seguridad, incluido un sistema de control de la temperatura de la batería, desarrollado internamente. VW afirma que este sistema ha dado lugar al primer sistema de refrigeración de baterías del mundo diseñado para evitar daños por sobrecalentamiento en caso de emergencia grave.
Los ingenieros reciben datos en tiempo real para ver cómo se comparan varios cargadores mientras están sentados en un pequeño edificio en el centro de la estación de carga que resguarda a los humanos del calor.
El Dr. Wolfgang Demmelbauer-Ebner, Director de Ingeniería de Volkswagen Norteamérica, considera que esta ubicación reafirma el compromiso de la empresa con el mercado estadounidense. "La apertura de esta estación de carga significa que una de las instalaciones de pruebas de VE más sofisticadas del mundo, con algunas de las condiciones más duras del planeta, estará aquí mismo, en Estados Unidos", añadió.
La estación de carga se construyó en colaboración con Electrify America por un importe estimado de nueve millones de dólares. La construcción comenzó a principios de 2019 y finalizó en febrero de 2020. VWGoA recibió la certificación final este mes, y la estación ya está lista para su uso.
vw.com (con imágenes)
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