Iberdrola amplía el corredor de recarga en la Península Ibérica
El proveedor español de energía Iberdrola ha abierto otro punto de recarga rápida en uno de los principales corredores de la Península Ibérica. El nuevo emplazamiento forma parte del plan de la empresa de instalar 150.000 puntos de recarga en el sur de Europa.
El objetivo fijado para 2025 incluye cargadores domésticos, así como estaciones de carga en locales comerciales de socios como Avia o Ikea. Sin embargo, Iberdrola ha tomado la delantera al permitir a los conductores de vehículos eléctricos cruzar la Península Ibérica utilizando una creciente red de estaciones de carga abiertas al público.
La ubicación ahora inaugurada está considerada como Estación de Servicio Premium por Iberdrola. Situada en Monesterio, en el Complejo Leo, la nueva estación cuenta con un cargador de 150 kW y dos cargadores rápidos y estándar, de 50 kW y 22 kW respectivamente. Iberdrola sugiere que la instalación "reduce drásticamente el coste de la conducción, ya que el trayecto de 538 km de Madrid a Sevilla (o viceversa) cuesta poco más de 10 euros, y el viaje de Madrid a la costa de Cádiz (o viceversa) poco más de 15 euros".
La instalación fue visitada por 4,7 millones de vehículos el año pasado, según información de prensa, e Iberdrola afirma que esto sitúa al lugar entre los cinco más transitados de España y "el mejor de la Autovía de la Plata". Conocida localmente como Autovía Ruta de la Plata, la autopista recorre el país de norte a sur.
Siguiendo por este camino, en Extremadura, la empresa está solicitando permiso para construir otras 18 estaciones públicas de recarga, una de ellas Premium, y dice estar estudiando otros siete emplazamientos que también podrían albergar cargadores ultrarrápidos.
Esta carga de alta potencia había entrado en la agenda de Iberdrola este mes de marzo, cuando la compañía decidió acelerar su plan de movilidad sostenible liberando 150 millones de euros en los próximos cinco años como informó. Los puntos de recarga designados para bordear las autopistas -Iberdrola no dice cuántos de los 150.000 previstos- se instalarán cada 100 km y cada 200 km.
Una instalación similar a las descritas anteriormente se inaugurará en Oropesa (Toledo) en la A5, es decir, la autopista del Sureste, en los próximos días, según Iberdrola. Afirman además que se está trabajando en la construcción de infraestructuras de recarga ultrarrápida en otros dos de los principales corredores de España: la autovía del Noroeste o A6 entre Madrid y Galicia y la autovía del Nordeste o A2, que permitirá a los vehículos eléctricos llegar hasta Barcelona.
Por el momento, Iberdrola afirma haber instalado 5.500 puntos de recarga en España. Alrededor de 600 de ellos permiten la recarga rápida en carreteras y autopistas, y la compañía añade que cuenta con más de 1.800 puntos de recarga públicos en diferentes fases de desarrollo.
Los conductores pueden utilizar la App de Recarga Pública de Iberdrola para comprobar la última disponibilidad.
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