Gotion construye una nueva fábrica de baterías gracias a VW
Después de que Volkswagen comprara el pasado mes de mayo la mayor parte del fabricante chino de baterías Gotion High-Tech, éste tiene previsto construir una fábrica de materiales catódicos con alto contenido en níquel en Hefei (China).
Según el portal chino Autonoticias Gasgoo, la planta tendrá una capacidad anual de 30.000 toneladas y comenzará sus operaciones de prueba en 2023. Gotion High-Tech (también denominada Guoxuan en otros informes) ya tiene en su poder el contrato para el emplazamiento de 23 hectáreas. Precediendo a la firma hubo un acuerdo con Volkswagen China este mes de mayo, en cuyo transcurso el fabricante alemán de automóviles invertirá alrededor de mil millones de euros. A cambio, Volkswagen poseerá en el futuro el 26% de Gotion High-Tech. Los socios esperan completar la transacción a finales de este año.
Con esta inversión, Volkswagen China pretende asegurarse la futura demanda de capacidad de baterías para los modelos electrónicos chinos. Sorprendentemente, VW es el primer OEM internacional que invierte directamente en un proveedor de baterías chino. Paralelamente a esta inversión, la empresa de Wolfsburgo confirmó en mayo su intención de aumentar del 50% al 75% su participación en JAC Volkswagen, su empresa conjunta china para la movilidad eléctrica, y de invertir también en ella alrededor de 1.000 millones de euros.
"Con la ampliación de capital, Volkswagen allana el camino para la expansión de su gama de modelos eléctricos y de su infraestructura", declaró Volkswagen en un comunicado de prensa en mayo. Con la ampliación, la empresa podría "dar el siguiente paso en su estrategia de electrificación en China". Está previsto construir cinco modelos más de aquí a 2025, así como una fábrica de coches eléctricos y un centro de investigación y desarrollo.
Mientras tanto, Gotion High-Tech planea construir una fábrica de baterías con una capacidad de 16 GWh además de la fábrica de materiales catódicos anunciada anteriormente. Mientras que hasta ahora el Grupo se ha basado principalmente en la tecnología de litio-hierro-fosfato para sus baterías, ahora tiene la intención de "tomar medidas activas para crear capacidades en el campo de las baterías de iones de litio". El proyecto de materiales catódicos con sede en Hefei desempeña un papel crucial en este proceso.
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