Enel X y el futuro acuerdo de itinerancia europea
La red de recarga has-to-be anota una asociación de itinerancia con Enel X facilitada a través de la plataforma Hubject. El acuerdo amplía la red pública de has-to-be en unos 8.000 puntos de recarga en Italia a más de 175.000 en toda Europa.
La empresa austriaca espera que este traslado amplíe su alcance a las regiones meridionales de Europa, atravesando en particular la frontera del Brennero y la ruta de tránsito de los Alpes. Martin Klässner, director general de has-to-be, subraya que "la movilidad ilimitada dentro de Europa es un requisito indispensable". Y añade: "Por lo tanto, es esencial para nosotros promover la eMovilidad a larga distancia, en las rutas de tránsito entre Alemania, Austria e Italia. La cooperación con Enel X subraya nuestra visión de hacer accesible la eMovilidad en toda Europa."
Enel X, filial del antiguo proveedor energético estatal italiano Enel, tiene una fuerte presencia en el sur de Europa. La empresa está trabajando para instalar miles de estaciones de recarga en España e Italia, así como en Rumanía. A su vez, el nuevo acuerdo permitirá a los clientes acceder a la red de itinerancia de has-to-be, aumentando así su alcance en las regiones del centro y del norte.
La cooperación con Hubject se basa en un acuerdo con Enel X. La empresa había tomado una participación estratégica del 12,5 por ciento en el proveedor de servicios el pasado mes de septiembre. Al unirse a la empresa conjunta, Enel X amplió la interoperabilidad de su red europea más allá de los 8.000 puntos de recarga públicos que tiene a disposición de sus clientes.
Los acuerdos de itinerancia más recientes con Allego, Bosch e Innogy este mes de junio hicieron que la red Enel X Juice pasara de 10.500 a más de 30.000 puntos de recarga públicos. Los usuarios de JuicePass también pueden cargar en países como Austria, Bélgica, la República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría e Irlanda.
También ha concluido recientemente otro acuerdo de itinerancia, esta vez con EVBox, añadiendo unos 20.000 puntos de recarga a la red.
La filial energética de VW, Elli, también adquirió una participación hace un año. VW anunció que la asociación daría lugar a un sistema de recarga sencillo, estandarizado y cómodo.
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