Quantron trabaja en un transportador de pilas de combustible
La empresa de transformación de vehículos comerciales Quantron ha anunciado un transportador de hidrógeno basado en la Iveco Daily. Los propulsores de hidrógeno de AE Driven Solutions (AEDS) se ofrecerán inicialmente como furgoneta y plataforma.
Pero no se quedará en las dos versiones iniciales. Como escribe Quantron en el anuncio, están trabajando duro para ampliar la gama de productos para transportistas con pila de combustible, por lo que habrá más carrocerías y también modelos de otros fabricantes.
Como datos preliminares del vehículos de pila de combustible Basándose en el Iveco Daily, Quantron menciona una potencia de 100 kW para el vehículo de 4,2 toneladas y de 147 kW para el de 7,2 toneladas. La autonomía dependerá del tamaño del depósito elegido por el cliente y será de entre 300 y 500 kilómetros. La empresa, fundada en 2019, aún no ha anunciado los precios del modelo denominado Q-LIH2 ni su lanzamiento al mercado.
Quantron ya ofrece la Iveco Daily a partir de 3,49 toneladas con propulsión híbrida y en versión de batería eléctrica. La híbrida está disponible a partir de 36.500 euros netos. La versión puramente eléctrica cuesta al menos 68.500 euros netos.
Quantron espera que el hecho de centrarse en el reequipamiento de los modelos existentes conduzca a un mayor ahorro de CO2, ya que se pueden utilizar los recursos existentes. Quantron está convirtiendo los vehículos comerciales a sistemas de propulsión tanto eléctricos de batería como de pila de combustible, ya que la empresa considera que ambas tecnologías se complementan "para ofrecer una amplia gama de soluciones para distancias cortas y largas en consonancia con el perfil de aplicación de los vehículos".
AEDS es una empresa derivada de la Universidad RWTH de Aquisgrán. Además del fundador de StreetScooter, Achim Kampker, el Grupo Neumann & Esser, una empresa de ingeniería mecánica y de instalaciones fundada en Aquisgrán en 1830, tiene una participación en la empresa.
No fue hasta junio cuando Quantron anunció un camión de pila de combustible de 44 toneladas con una autonomía de unos 700 kilómetros. El vehículo ya se puede encargar, pero no está previsto que se entregue hasta finales del año que viene.
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