El XJ totalmente eléctrico de Jaguar se retrasará

El modelo sucesor puramente eléctrico de la berlina de lujo XJ de Jaguar, anunciado hace un año, está sufriendo retrasos. El inicio de la producción previsto para principios de 2021 no podrá mantenerse, según sugieren nuevos informes.

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Las razones aducidas son los efectos de la pandemia de coronavirus y las restricciones de gasto de Jaguar Land Rover. En lugar de a principios de 2021, la producción del nuevo coche eléctrico en la planta de Castle Bromwich, cerca de Birmingham, se aplazará hasta octubre de 2021, informa El Times. La planta se reabrirá el próximo mes de agosto a una escala significativamente reducida. Por el momento, sin embargo, los empleados deberán concentrarse en la producción de los modelos XE y XF existentes; los proyectos no relevantes para el día a día de la empresa -como la reconversión de las líneas de montaje para un nuevo modelo- tendrán que esperar hasta que se relajen aún más las restricciones.

La producción del XJ con motores de combustión interna en Castle Bromwich había cesado este mes de julio. El mismo equipo de expertos desarrollará el anunció un sucesor eléctrico como el Jaguar I-Pace. La berlina eléctrica estará equipada con una batería de 90,2 kWh para autonomías de hasta 470 kilómetros.

Queda por ver qué impacto tendrá el retraso en el inicio de la producción del XJ en el clúster de coches eléctricos que la empresa tiene previsto construir en los alrededores de Birmingham, o si los retrasos en uno de los subproyectos son la verdadera razón del nuevo calendario. JLR anunció previamente su intención de poner en marcha un centro de ensamblaje de baterías en Hams Hall, que producirá unidades de almacenamiento de energía para 150.000 vehículos al año. En el centro de fabricación de motores de Wolverhampton, la empresa tiene previsto fabricar sus unidades de propulsión eléctrica. Si una de las dos estaciones no puede suministrar como se espera, esto afectará también a la producción de vehículos eléctricos en Castle Bromwich.

Actualización 25 de septiembre de 2020: Aunque es probable que el inicio de la producción se haya pospuesto, parece que pronto habrá noticias sobre el XJ eléctrico: Según la transcripción de una conferencia telefónica con inversores, el director financiero de JLR, Adrian Mardell, afirmó que el Range Rover eléctrico y también el Jaguar XJ se presentarían en octubre y noviembre respectivamente. Al parecer, los estrenos estaban previstos para agosto y septiembre.

Ambos vehículos se basarán en la nueva plataforma MLA. Mientras que el XJ se convertirá en una berlina de lujo clásica (sólo con propulsión eléctrica), se sabe menos sobre el Range Rover eléctrico. Sin embargo, el vehículo, que probablemente se llamará internamente Road Rover, recibirá una carrocería independiente y complementará así la gama como un modelo más. Según Autocar, el vehículo será casi tan largo como un Velar (unos 4,80 metros), pero un poco más plano: menos de 1,66 metros de altura.

thetimes.co.uk (muro de pago), coventrytelegraph.net, autocar.es (actualización), motor1.com (actualización)